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阿聯(lián)酋航空成立于1985-10-25年,經(jīng)營理念是“Fly Emirates, Hello Tomorrow”,總部位于Garhoud, Dubai, United Arab Emirates,空運提單代碼前綴:176,機隊數(shù)量492,開通目的城市142個,阿聯(lián)酋航空二字碼(IATA Code)為EK,三字碼(ICAO Code)為UAE。
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開年中國民航業(yè)的一大喜訊無疑是廣州白云機場(CAN)斬獲2020年全球最繁忙機場稱號,超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國亞特蘭大機場(ATL)。白云機場在2019年中,旅客量國內(nèi)排名第三,世界排名第十一,2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機場在艱難的一年里逆流而上,也反映出中國航空市場的穩(wěn)固內(nèi)需,以及全球化對世界機場格局的微妙影響。不可否認,新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來了前所未有的沖擊,航空市場在這特殊的一年中顯現(xiàn)出的新趨勢值得回顧與梳理。本文通過聚焦中美兩國的大型機場,來展示世界前兩大航空市場在2020年發(fā)生的變化。
IAG航空貨運 (IAG Cargo )希望在巴林的經(jīng)濟增長和卡塔爾2022世界杯足球項目將幫助填補中東地區(qū)服務的能力兩位數(shù)的擴張,此舉將導致在該區(qū)域的能力增加了 83%。
3月15日早高峰,北京出現(xiàn)明顯沙塵天氣,北京市氣象臺7時升級發(fā)布沙塵暴黃色預警。據(jù)北京市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心消息,本次強沙塵過程今日白天仍將持續(xù),請市民關好門窗,注意健康防護。截至10:40,據(jù)飛常準APP顯示,當前北京兩場部分航班受到影響。北京首都機場(PEK)已延誤進出港航班23架次,已取消進出港航班182架次;北京大興機場(PKX)已延誤進出港航班20架次,已取消進出港航班 161 架次。