+100
+300
+500
+1000
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到CMB空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CPT空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
63.5 | 63.5 | 61.5 | 60.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DUR空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
63.5 | 63.5 | 61.5 | 60.5 | 3 | TK | |||||
SZX到JNB空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
64.5 | 64.5 | 62.5 | 61.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TUN空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到EBB空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到EZE空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
80.5 | 80.5 | 78.5 | 77.5 | 3 | TK | |||||
SZX到GRU空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
80.5 | 80.5 | 78.5 | 77.5 | 3 | TK | |||||
SZX到Y(jié)YZ空運(yùn)費(fèi) |
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60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NUE空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK |
毛重<100
隨著國內(nèi)疫情防控形勢積極向好,國內(nèi)民航客運(yùn)出行也逐步恢復(fù)。記者從民航部門獲悉,深圳機(jī)場(SZX)日均航班起降量超過800架次,已經(jīng)恢復(fù)到疫情前的八成。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,隨著跨省流動限制的逐步放寬,民航客運(yùn)市場已進(jìn)入快速恢復(fù)期。與此同時(shí),民航貨運(yùn)逆勢增長,不少客運(yùn)飛機(jī)拆除座位,改成貨運(yùn)航線運(yùn)送物資。
亞洲航空(Thai AirAsia,AK,亞航)的廣州-蘭卡威航線定于2016年1月24日以每周4趟航班啟航。2015年11月23日正式開售此航線航班。屆時(shí),亞洲航空在廣州白云國際機(jī)場(CAN)的運(yùn)營航線已經(jīng)達(dá)到5條,共飛往馬來西亞(吉隆坡、沙巴、蘭卡威)和泰國(曼谷、甲米)的5個(gè)目的地。周航班量也將升46班。廣州也將因此成為中國內(nèi)陸城市國際航班數(shù)量最多的城市。