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中國國際航空成立于1988年，經營理念是“We go above and beyond”，總部位于中國，北京市朝陽區(qū)，首都機場路，分支機構航空公司有澳門航空深圳航空；空運提單代碼前綴：999，機隊數(shù)量317，開通目的城市185個，加入聯(lián)盟為Star alliance，中國國際航空二字碼(IATA Code)為CA，三字碼(ICAO Code)為CCA。
| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到LGG空運費 |
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| 56.5 | 56.5 | 54.5 | 53.5 | 3 | TK | |||||
SZX到SOF空運費 |
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| 58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ZAG空運費 |
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| 56.5 | 56.5 | 54.5 | 53.5 | 3 | TK | |||||
SZX到PRG空運費 |
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| 57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 1 | TK | |||||
SZX到BLL空運費 |
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| 56.5 | 56.5 | 54.5 | 53.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CPH空運費 |
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| 56.5 | 56.5 | 54.5 | 53.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TLL空運費 |
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| 59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到HEL空運費 |
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| 58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LYS空運費 |
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| 58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MRS空運費 |
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| 58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
1:1000
國泰港龍航空（KA）停運，市場關注歸還的航權花落誰家。東海航空（DZ）董事長黃楚標接受《大公報》訪問，透露即將成立的大灣區(qū)航空（灣航），正向香港民航處申請航空營運人許可證，預計最快明年首季啟航，初期有五架飛機投入服務。但他坦言，時間上未必趕得及申請歸還的航權，但仍然希望獲得營運資格。他表示，有意吸納失業(yè)的國泰航空（CX）及港龍航空人員，歡迎他們加入大灣區(qū)航空。
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總部位于新加坡的機場地面貨物處理公司SATS，已成為第一個國際貨物處理商，在沙特擴大其在中東的經營足跡。
民航資源網4月25日消息：4月23日，中國南方航空（CZ）新接收的一架787-9飛機（注冊號：B-20EH）抵達廣州，正式加入南航機隊。
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