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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品,德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
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卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運提單代碼前綴:157,機隊數(shù)量258,開通目的城市198個,加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品,德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
2016年10月16日,一架全新涂裝尾翼標識EMS的波音757飛機從廈門太古機庫緩緩駛出,標志著郵航首架波音757客改貨飛機正式交付。該飛機型號為B757-200,由廈門太古飛機工程有限公司實施客改貨工作,主貨艙可裝15個標準集裝箱,裝載郵件可達28噸,是當前全貨機主力機型之一,對于快遞航空運輸具有高度適用性。
北京時間5月15日凌晨1時30分,海南航空(HU)HU769航班從北京首都機場(PEK)起飛,并于當?shù)貢r間05:30順利抵達奧斯陸,標志著海南航空北京至奧斯陸航線成功首航,這是國內(nèi)首條直飛挪威的航線,也是海南航空在北京開通的第9條歐洲直飛航線。
卡塔爾航空公司已在多哈中東分部樞紐推出新貨運負荷控制中心。新控制中心系統(tǒng)將是中東海灣航空公司,目前的20艘貨機機隊,有效的托盤裝載程序的一個組成部分。