香港國際機場到阿達納機場

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共找到329條有效空運運費價格，空運費一般為港幣報價。

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M	N	+100	+300	+500	+1000	航程	航空公司
HKG到HAM HEL LUX MUC OSL空運費
4800	4800	38	38	38	38	2-3days	EK
HKG到ARN CPH DUS FMO GOT HAJ空運費
4800	4800	38	38	38	38	2-3days	EK
HKG到BER空運費
4750	4750	37.5	37.5	37.5	37.5	2-3days	EK
HKG到BRE NUE STR空運費
4700	4700	37	37	37	37	2-3days	EK
HKG到DRS LEJ空運費
4670	4670	36.7	36.7	36.7	36.7	2-3days	EK
HKG到BFS ORK SNN空運費
5100	5100	41	41	41	41	2-3days	EK
HKG到GOT HEL空運費
5200	5200	42	42	42	42	2-3days	EK
HKG到HAM空運費
		30	30	30	30	1-2days	SV
HKG到MUC空運費
		30	30	30	30	1-2days	SV
HKG到FRA空運費
		30	30	30	30	1-2days	SV

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2020年中美大型機場排名“新氣象”：中國運力5月起開始超越美國！

開年中國民航業(yè)的一大喜訊無疑是廣州白云機場（CAN）斬獲2020年全球最繁忙機場稱號，超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國亞特蘭大機場（ATL）。白云機場在2019年中，旅客量國內(nèi)排名第三，世界排名第十一，2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機場在艱難的一年里逆流而上，也反映出中國航空市場的穩(wěn)固內(nèi)需，以及全球化對世界機場格局的微妙影響。不可否認，新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來了前所未有的沖擊，航空市場在這特殊的一年中顯現(xiàn)出的新趨勢值得回顧與梳理。本文通過聚焦中美兩國的大型機場，來展示世界前兩大航空市場在2020年發(fā)生的變化。
CADAS：2019全球前20大航空公司機隊規(guī)模

國際航空運輸至今已經(jīng)走過了第一個百年，整個行業(yè)從運輸規(guī)模到航空承運人的運營模式都發(fā)生了很大變化。過去的10年間，低成本的擴張和新飛機的技術(shù)革新逐漸成為令人矚目的焦點。根據(jù)IATA數(shù)據(jù)顯示，全球航空公司的機隊規(guī)模從2014年的2.5萬架增加至2019年的2.9萬架，增長幅度約為16%。

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