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中國(guó)國(guó)際航空成立于1988年,經(jīng)營(yíng)理念是“We go above and beyond”,總部位于中國(guó),北京市朝陽(yáng)區(qū),首都機(jī)場(chǎng)路,分支機(jī)構(gòu)航空公司有澳門(mén)航空深圳航空;空運(yùn)提單代碼前綴:999,機(jī)隊(duì)數(shù)量317,開(kāi)通目的城市185個(gè),加入聯(lián)盟為Star alliance,中國(guó)國(guó)際航空二字碼(IATA Code)為CA,三字碼(ICAO Code)為CCA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到MPM空運(yùn)費(fèi) |
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64.5 | 64.5 | 62.5 | 61.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LOS空運(yùn)費(fèi) |
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66.5 | 66.5 | 64.5 | 63.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DSS空運(yùn)費(fèi) |
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67.5 | 67.5 | 65.5 | 64.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BRI空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CTA空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MXP空運(yùn)費(fèi) |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NAP空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到FCO空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到VCE空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到VNO空運(yùn)費(fèi) |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK |
1:1000
民航資源網(wǎng)3月25日消息:根據(jù)民航航班換季安排,3月28日起至10月30日,深圳機(jī)場(chǎng)(SZX)將執(zhí)行夏秋航季航班計(jì)劃。新航季內(nèi),深圳機(jī)場(chǎng)每周計(jì)劃航班量7300余班,同比去年夏秋航季增長(zhǎng)近3個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比即將過(guò)去的冬春航季也呈現(xiàn)小幅增長(zhǎng)。隨著國(guó)內(nèi)防疫形勢(shì)逐步穩(wěn)定,公眾出行需求持續(xù)提升,各航司將在深圳機(jī)場(chǎng)新開(kāi)、加密近40條國(guó)內(nèi)客運(yùn)航線,助力民航市場(chǎng)恢復(fù),積極融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。
根據(jù)查迪克大都會(huì)發(fā)展研究所的一份新報(bào)告,亞馬遜航空的飛行活動(dòng)在過(guò)去六個(gè)月中增加了 17% 以上,因?yàn)檫@家電子商務(wù)巨頭繼續(xù)擴(kuò)大其機(jī)隊(duì)和網(wǎng)絡(luò)。
迄今為止,日本貨運(yùn)航空公司(NCA)不得不為所有11架貨機(jī)奠定基礎(chǔ),美國(guó)和中國(guó)準(zhǔn)備在一系列產(chǎn)品上引入貿(mào)易關(guān)稅,這使得跨太平洋貿(mào)易航線的空運(yùn)率達(dá)到了今年的最高點(diǎn)。