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中國(guó)國(guó)際航空成立于1988年,經(jīng)營(yíng)理念是“We go above and beyond”,總部位于中國(guó),北京市朝陽(yáng)區(qū),首都機(jī)場(chǎng)路,分支機(jī)構(gòu)航空公司有澳門航空深圳航空;空運(yùn)提單代碼前綴:999,機(jī)隊(duì)數(shù)量317,開通目的城市185個(gè),加入聯(lián)盟為Star alliance,中國(guó)國(guó)際航空二字碼(IATA Code)為CA,三字碼(ICAO Code)為CCA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 |
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隨著2021年春節(jié)后的部分城市客流“回暖”,中國(guó)南方航空(CZ)貴州公司通過(guò)分析客流變化,提前制定航班恢復(fù)方案和加班預(yù)案,加大熱點(diǎn)城市航線密度,優(yōu)化配置運(yùn)力投放,更好滿足市場(chǎng)需求。數(shù)據(jù)顯示,節(jié)后2月18至23日期間,南航貴陽(yáng)出港至??凇⑸钲?、溫州、杭州、汕頭、寧波等航班平均客座率均在90%以上。其中,2月21日貴陽(yáng)至寧波方向的南航出港航班幾乎“滿座”,航班客座率達(dá)到99%。與此同時(shí),貴陽(yáng)-杭州、貴陽(yáng)-汕頭、貴陽(yáng)-海口、貴陽(yáng)-長(zhǎng)沙-黃巖等航班平均客座率也達(dá)到了95%以上,創(chuàng)今年春運(yùn)以來(lái)單日最高。
香港國(guó)泰航空(CX)受到疫情沖擊,繼之前大幅裁員,終止旗下的國(guó)泰港龍航空(KA)品牌后,現(xiàn)在還將“永久性”的砍除7條航線,包含比利時(shí)布魯塞爾、愛爾蘭都柏林、馬爾地夫、美國(guó)華盛頓、西雅圖、紐約紐瓦克機(jī)場(chǎng)(EWR),以及英國(guó)倫敦蓋特威克機(jī)場(chǎng)(LGW)等。
據(jù)廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,民航局近日已批準(zhǔn)白云機(jī)場(chǎng)的高峰小時(shí)容量由65架次/小時(shí)提高到71架次/小時(shí),力爭(zhēng)在2016年白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到6000萬(wàn)人次;力爭(zhēng)在2018年旅客吞吐量達(dá)到6600萬(wàn)人次。