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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到IAD空運費 |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DEN空運費 |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到GYD空運費 |
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SZX到NQZ空運費 |
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SZX到ALA空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到FRU空運費 |
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SZX到ASB空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TAS空運費 |
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SZX到DYU空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到UBN空運費 |
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63.5 | 63.5 | 61.5 | 60.5 | 3 | TK |
1:300
據(jù)彭博消息稱,菜鳥網(wǎng)絡(luò)在一份聲明中表示,計劃到2021年底,開通超過800個國際貨運航班,連接中國海南和日本、韓國、澳大利亞、新西蘭和一些歐洲國家。
據(jù)悉,海南航空(HU)將于5月15日開通北京(PEK)--奧斯陸(OSL)直飛航線。
據(jù)CNN報道稱,隨著新冠肺炎疫情的蔓延,越來越多的航空公司取消了往返中國的航班,全球航空業(yè)面臨著巨大的經(jīng)濟(jì)損失。此次疫情沖擊造成的行業(yè)損失很有可能比2003年“非典”更為嚴(yán)重。