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倫敦機(jī)場運(yùn)營商表示,四月份通過倫敦希思羅機(jī)場(LHR)出口的貨物增長了12%,拉美國家增長了27%,而南亞則增長了19%,達(dá)到歐洲以來的兩倍(+ 11%)。北美依然是希思羅機(jī)場英國最重要的出口市場,4月份貨物錄得14%的穩(wěn)健增長。
日前,中英雙方在倫敦協(xié)商同意,將兩國間的航班數(shù)量在目前的基礎(chǔ)上增長一倍以上,對全貨機(jī)的數(shù)量將不再設(shè)限,客機(jī)的每周班次由原來的不超過每周40個航班增至每周最多可達(dá)100個航班。對航班的起降點(diǎn)數(shù)量也不再有限制,以前來自英國的航班只能在不超過6個中國機(jī)場起降,現(xiàn)在雙方的航班都可以在對方任意國際機(jī)場起降。
國泰航空(CX)與港龍航空(KA)在2016年5月貨運(yùn)量為145102噸,較去年同期有1.3%的跌幅。在2016年頭五個月的,噸位下降了1.7%,運(yùn)力增加0.3%,RTK有3.7%的跌幅。