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中國(guó)國(guó)際航空成立于1988年,經(jīng)營(yíng)理念是“We go above and beyond”,總部位于中國(guó),北京市朝陽(yáng)區(qū),首都機(jī)場(chǎng)路,分支機(jī)構(gòu)航空公司有澳門航空深圳航空;空運(yùn)提單代碼前綴:999,機(jī)隊(duì)數(shù)量317,開(kāi)通目的城市185個(gè),加入聯(lián)盟為Star alliance,中國(guó)國(guó)際航空二字碼(IATA Code)為CA,三字碼(ICAO Code)為CCA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到VKO空運(yùn)費(fèi) |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BEG空運(yùn)費(fèi) |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到AGP空運(yùn)費(fèi) |
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60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BCN空運(yùn)費(fèi) |
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59 | 59 | 57 | 56 | 3 | TK | |||||
SZX到BIO空運(yùn)費(fèi) |
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60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MAD空運(yùn)費(fèi) |
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61 | 61 | 59 | 58 | 3 | TK | |||||
SZX到VLC空運(yùn)費(fèi) |
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60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到GOT空運(yùn)費(fèi) |
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59 | 59 | 57 | 56 | 3 | TK | |||||
SZX到ARN空運(yùn)費(fèi) |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BSL空運(yùn)費(fèi) |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK |
1:300
隨著國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)積極向好,國(guó)內(nèi)民航客運(yùn)出行也逐步恢復(fù)。記者從民航部門獲悉,深圳機(jī)場(chǎng)(SZX)日均航班起降量超過(guò)800架次,已經(jīng)恢復(fù)到疫情前的八成。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),隨著跨省流動(dòng)限制的逐步放寬,民航客運(yùn)市場(chǎng)已進(jìn)入快速恢復(fù)期。與此同時(shí),民航貨運(yùn)逆勢(shì)增長(zhǎng),不少客運(yùn)飛機(jī)拆除座位,改成貨運(yùn)航線運(yùn)送物資。
2016年,新奧爾良路易斯·阿姆斯特朗國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Louis Armstrong New Orleans International Airport, MSY)的旅客人數(shù)創(chuàng)歷史新高,超過(guò)三分之一乘坐美國(guó)西南航空公司。
芬蘭航空(AY)與中國(guó)南方航空(CZ)將于2019年6月1日起開(kāi)展代碼共享合作。本次合作范圍包括芬蘭航空廣州-赫爾辛基航線以及中國(guó)南方航空在中國(guó)境內(nèi)的部分目的地航線。