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據(jù)悉,5月5日,由春秋航空(9C)執(zhí)飛的深圳至名古屋航線成功首航。
德國萊比錫/哈勒機場在第一季度的貨運量再創(chuàng)新高,而德國整體市場在 3 月份出現(xiàn)疲軟跡象。
作為中國民航業(yè)中國際業(yè)務(wù)占比最大的航空公司,中國國際航空(CA)受到COVID-19疫情影響要比國內(nèi)其他航司更為明顯,在未來一個時期內(nèi)國際航線業(yè)務(wù)仍然受制于疫情而無法迅速反彈的情況下,國內(nèi)業(yè)務(wù)良好的恢復(fù)和增長,尤其在新一輪機場建設(shè)熱潮之下,一批新的民航機場已經(jīng)或者即將投入使用,都成為擴張國內(nèi)市場份額的良機。