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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品,德國裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運(yùn)提單代碼前綴:157,機(jī)隊(duì)數(shù)量258,開通目的城市198個,加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品,德國裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
2015年作為世界上最繁忙的航空貨運(yùn)門戶香港國際機(jī)場(HKG),在2016年2月貨運(yùn)量比上一年同比下降了14.9%,處理共258,000公噸貨物,運(yùn)營商香港機(jī)場管理局歸咎于下降在很大程度上是出口表現(xiàn)不佳 。
6月14日,卡塔爾航空貨運(yùn)首席官Ulrich Ogiermann這樣告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》:“全球來看,航空貨運(yùn)不是很景氣,對我們也帶來了非常多的壓力”,但仍欲加碼中國的布局。