+100
+300
+500
+1000
中國(guó)國(guó)際航空成立于1988年,經(jīng)營(yíng)理念是“We go above and beyond”,總部位于中國(guó),北京市朝陽(yáng)區(qū),首都機(jī)場(chǎng)路,分支機(jī)構(gòu)航空公司有澳門(mén)航空深圳航空;空運(yùn)提單代碼前綴:999,機(jī)隊(duì)數(shù)量317,開(kāi)通目的城市185個(gè),加入聯(lián)盟為Star alliance,中國(guó)國(guó)際航空二字碼(IATA Code)為CA,三字碼(ICAO Code)為CCA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SZX到DTW空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ORD空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到IAH空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LAX空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MIA空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LHE空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到SZG空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
56.5 | 56.5 | 54.5 | 53.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LNZ空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
56.5 | 56.5 | 54.5 | 53.5 | 3 | TK | |||||
SZX到VIE空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
56.5 | 56.5 | 54.5 | 53.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BRU空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
56.5 | 56.5 | 54.5 | 53.5 | 3 | TK |
1:1 卡板+2/KGS
6月12日凌晨,中國(guó)南方航空(CZ)首班廣州(CAN)—長(zhǎng)沙—內(nèi)羅畢CZ6043航班,在經(jīng)停長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)(CSX)后再次起飛,前往肯尼亞內(nèi)羅畢喬莫·肯雅塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)(NBO)。這是在首屆中國(guó)—非洲經(jīng)貿(mào)博覽會(huì)舉辦前夕開(kāi)通的最新一條中非航線(xiàn),也是南航于2015年開(kāi)通廣州—內(nèi)羅畢直飛航線(xiàn)之后的第二條飛往非洲內(nèi)羅畢的航線(xiàn)。
FedEx Express將于2017年4月初開(kāi)始運(yùn)營(yíng)將TNT在比利時(shí)列日 (LGG) 的歐洲空中中心連接到孟菲斯的美國(guó)世界中心的新航班。來(lái)自孟菲斯的波音777貨機(jī)將繼續(xù)通過(guò)美國(guó)中心西雅圖 (SEA)和安克雷奇,前往上海(PVG),并返回列日。
開(kāi)年中國(guó)民航業(yè)的一大喜訊無(wú)疑是廣州白云機(jī)場(chǎng)(CAN)斬獲2020年全球最繁忙機(jī)場(chǎng)稱(chēng)號(hào),超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國(guó)亞特蘭大機(jī)場(chǎng)(ATL)。白云機(jī)場(chǎng)在2019年中,旅客量國(guó)內(nèi)排名第三,世界排名第十一,2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機(jī)場(chǎng)在艱難的一年里逆流而上,也反映出中國(guó)航空市場(chǎng)的穩(wěn)固內(nèi)需,以及全球化對(duì)世界機(jī)場(chǎng)格局的微妙影響。不可否認(rèn),新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來(lái)了前所未有的沖擊,航空市場(chǎng)在這特殊的一年中顯現(xiàn)出的新趨勢(shì)值得回顧與梳理。本文通過(guò)聚焦中美兩國(guó)的大型機(jī)場(chǎng),來(lái)展示世界前兩大航空市場(chǎng)在2020年發(fā)生的變化。