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小貨直接分2/3VOL，不收鋰金屬電池產(chǎn)品；航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品，德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
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卡塔爾航空成立于1993-11-12年，經(jīng)營理念是“World's 5-star airline”，總部位于Doha,Qatar，空運提單代碼前綴：157，機隊數(shù)量258，開通目的城市198個，加入聯(lián)盟為Oneworld，卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR，三字碼(ICAO Code)為QTR。
| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到JRO - KILIMANJARO空運費 |
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| 1750 | 49.5 | 46.5 | 44.5 | 42.5 | 39.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到DAR - DAR ES SALAAM空運費 |
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| 1750 | 28 | 24 | 23 | 22 | 21 | 3-5days | ET | |||
HKG到JUB- JURA空運費 |
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| 1750 | 49 | 42 | 38 | 36 | 34 | 3-5days | ET | |||
HKG到BCN空運費 |
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| 2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QR | |||
HKG到ATH空運費 |
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| 2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QR | |||
HKG到AMS空運費 |
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| 2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QR | |||
HKG到OSL空運費 |
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| 2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QR | |||
HKG到CPH空運費 |
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| 2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QR | |||
HKG到CGN空運費 |
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| 4680 | 4680 | 36.8 | 36.8 | 36.8 | 36.8 | 2-3days | EK | |||
小貨直接分2/3VOL，不收鋰金屬電池產(chǎn)品；航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品，德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
2015年作為世界上最繁忙的航空貨運門戶香港國際機場（HKG），在2016年2月貨運量比上一年同比下降了14.9％，處理共258,000公噸貨物，運營商香港機場管理局歸咎于下降在很大程度上是出口表現(xiàn)不佳 。
四川航空（3U）在2016年8月12日正式推出通過空客A330客機每周兩次的成都（CTU）到布拉格 (PRG) 的 航線。四川航空此前已經(jīng)運營從成都飛往莫斯科的航班。
國際航空運輸協(xié)會（IATA，以下簡稱“國際航協(xié)”）呼吁各國政府與航空運輸業(yè)合作制定計劃，在新冠肺炎疫情相對可控時，安全重建民眾、企業(yè)與經(jīng)濟的互連。這一重要合作的首要目標(biāo)是加速建立全球疫苗接種和病毒檢測認證標(biāo)準(zhǔn)。
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