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SZX到AMM空運費 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到KWI空運費 |
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51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BEY空運費 |
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60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MCT空運費 |
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52.5 | 52.5 | 50.5 | 49.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DOH空運費 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DMM空運費 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到JED空運費 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MED空運費 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到RUH空運費 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK |
1:1000
國泰港龍航空(KA)停運,市場關注歸還的航權花落誰家。東海航空(DZ)董事長黃楚標接受《大公報》訪問,透露即將成立的大灣區(qū)航空(灣航),正向香港民航處申請航空營運人許可證,預計最快明年首季啟航,初期有五架飛機投入服務。但他坦言,時間上未必趕得及申請歸還的航權,但仍然希望獲得營運資格。他表示,有意吸納失業(yè)的國泰航空(CX)及港龍航空人員,歡迎他們加入大灣區(qū)航空。
全日空貨(NH)運透露,三年合作后,它結束了它與日本貨物航空(NCA)的預定包機運營合作伙伴關系。日本航空公司日前透露,由于需求低迷,在今年下半年將削減它提供的貨運和客運航班數(shù)量。