M
N
+100
+300
+500
+1000
留意價(jià)錢(qián)為HKD++++價(jià)錢(qián),all in價(jià)請(qǐng)來(lái)電核實(shí)
卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營(yíng)理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運(yùn)提單代碼前綴:157,機(jī)隊(duì)數(shù)量258,開(kāi)通目的城市198個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HKG到LHE空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1550 | 1550 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 2-3days | QR | |||
HKG到KWI空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1550 | 1550 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 2-3days | QR | |||
HKG到KHI空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1550 | 1550 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 2-3days | QR | |||
HKG到ISB空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1600 | 1600 | 16 | 16 | 16 | 16 | 2-3days | QR | |||
HKG到DOH空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
2100 | 2100 | 21 | 21 | 21 | 21 | 2-3days | QR | |||
HKG到BEY空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1550 | 1550 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 2-3days | QR | |||
HKG到AMM空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1600 | 1600 | 16 | 16 | 16 | 16 | 2-3days | QR | |||
HKG到MAD空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QR | |||
HKG到LUX空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QR | |||
HKG到LHR空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QR |
留意價(jià)錢(qián)為HKD++++價(jià)錢(qián),all in價(jià)請(qǐng)來(lái)電核實(shí)
旅行數(shù)據(jù)提供商O(píng)AG最近發(fā)布了一份報(bào)告,該報(bào)告調(diào)查了2019年全球最繁忙、最具競(jìng)爭(zhēng)力、最長(zhǎng)和最短的航線。該報(bào)告引用了2019年的數(shù)據(jù),這12個(gè)月是航司在疫情前“正?!钡淖詈笠荒?,今天我們一起來(lái)看下哪些國(guó)際和地區(qū)航線的定期航班客運(yùn)量最高。
馬來(lái)西亞國(guó)庫(kù)控股公司周三表示,馬航五年復(fù)蘇計(jì)劃已經(jīng)步入正軌。發(fā)展藍(lán)圖任重道遠(yuǎn),馬航在開(kāi)始階段已經(jīng)初顯成效。
據(jù)外媒報(bào)道,卡塔爾航空(QR)宣布停飛13架空客A350客機(jī),原因是機(jī)身“加速退化”。卡塔爾航空與空客在這一問(wèn)題上長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的爭(zhēng)執(zhí)進(jìn)一步升級(jí)。卡航于今年初發(fā)現(xiàn)機(jī)身蒙皮老化過(guò)快問(wèn)題。當(dāng)時(shí),卡航一架4年機(jī)齡的A350送往愛(ài)爾蘭噴涂2022年世界杯彩繪。在褪除原來(lái)的涂裝后,發(fā)現(xiàn)機(jī)身蒙皮上過(guò)早地出現(xiàn)了老化跡象。