UpdateTime：2016/1/15 15:26:44

受災(zāi)難性事件的影響，經(jīng)過(guò)一年多的整修馬航的復(fù)蘇計(jì)劃慢慢步入正軌，在確保安全的好基礎(chǔ)上加大客貨運(yùn)量。

馬來(lái)西亞國(guó)庫(kù)控股公司周三表示，馬航五年復(fù)蘇計(jì)劃已經(jīng)步入正軌。發(fā)展藍(lán)圖任重道遠(yuǎn)，馬航在開(kāi)始階段已經(jīng)初顯成效。

新馬航首席執(zhí)行官克里斯托弗·穆勒上任后，陷入困境的馬航逐步放棄不盈利航線，重新商討不公平契約和租約，徹底精簡(jiǎn)員工。

2014年兩起災(zāi)難性事故后，國(guó)庫(kù)控股公司開(kāi)始掌管新馬航，決定花費(fèi)60億林吉特將公司扭虧為盈。

“目前來(lái)看并非易事，公司有太多問(wèn)題?！眹?guó)庫(kù)控股公司總經(jīng)理阿茲曼說(shuō)。

“雖說(shuō)復(fù)蘇計(jì)劃已步入正軌，但其實(shí)現(xiàn)在還為時(shí)尚早。難道是我不自信嗎?上帝保佑，我們已經(jīng)竭盡全力了?？杀氖莾善馂?zāi)難最終導(dǎo)致了公司必須重組?！?

阿茲曼說(shuō)，如果一切順利，國(guó)庫(kù)控股準(zhǔn)備到2020年將馬航重新上市。

雖然全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境并不穩(wěn)定，油價(jià)下跌，馬來(lái)西亞貨幣貶值，但這些并未影響國(guó)庫(kù)控股的財(cái)政狀況。

在周三舉行的第12屆財(cái)政年審中，國(guó)庫(kù)控股的資產(chǎn)總值從2014年的1455億林吉特上升了3.2%，達(dá)到1502億林吉特，折合美元340億。

“今年不穩(wěn)定的大環(huán)境也許會(huì)持續(xù)下去?！?

“今年的前一兩周也許是十年來(lái)最不穩(wěn)定的。貨幣，油價(jià)，中國(guó)市場(chǎng)。我們確保國(guó)庫(kù)控股有能力應(yīng)對(duì)，繼續(xù)將復(fù)蘇計(jì)劃維持正軌?！?

馬來(lái)西亞航空(Malaysia Airlines IATA代碼：:MH, ICSAO：MAS簡(jiǎn)稱馬航)是一家馬來(lái)西亞的國(guó)營(yíng)航空公司，也是馬來(lái)西亞的國(guó)家航空公司，成立于1947年。馬來(lái)西亞航空的主要基地是吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)，它的二級(jí)樞紐機(jī)場(chǎng)設(shè)于亞庇。馬航于2013年2月1日加入寰宇一家。馬航上市生涯進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。2014年12月4日，馬來(lái)西亞航空公司宣布2014年12月15日8時(shí)將正式停牌，退出交易。2015年9月1日，馬來(lái)西亞航空官方正式宣布公司換用全新的名稱——新馬航(MAB)，當(dāng)日0:15從香港飛抵吉隆坡的MH433航班成為新名稱啟用后的第一架航班。