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小貨直接分2/3VOL，不收鋰金屬電池產(chǎn)品；航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品，德國裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
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卡塔爾航空成立于1993-11-12年，經(jīng)營理念是“World's 5-star airline”，總部位于Doha,Qatar，空運(yùn)提單代碼前綴：157，機(jī)隊數(shù)量258，開通目的城市198個，加入聯(lián)盟為Oneworld，卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR，三字碼(ICAO Code)為QTR。
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香港國際機(jī)場在2017年1月同比去年1月增長3.1％，達(dá)到372,000噸。2016年全年貨運(yùn)量同比增長3.2％，達(dá)425萬噸。
據(jù)北歐航空消息，北歐航空（SK）將于2020年9月29日恢復(fù)自哥本哈根機(jī)場（CPH）飛往上海浦東國際機(jī)場（PVH）的航班。該航班為每周一班，每周二從哥本哈根飛往上海，每周四從上海飛往哥本哈根。這條航線將使用全新的空客350執(zhí)飛?？湛?50擁有先進(jìn)的發(fā)動機(jī)及客艙，比它所替代的機(jī)型減排30%。
據(jù)悉，卡塔爾航空（QR）表示將可能淘汰機(jī)隊中的A320和A330飛機(jī)。此舉意味著卡塔爾航空將效仿阿聯(lián)酋航空（EK），在其機(jī)隊中只使用幾個種類的飛機(jī)機(jī)型了。
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