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多條曾經(jīng)被認為含金量極高的中美航線,卻因市場飽和、貿(mào)易形勢等多重因素影響不再是航企爭奪的香餑餑。8月6日,中國國際航空(CA)宣布將停飛北京(PEK)至夏威夷(HNL)直飛的航線。
達拉斯沃斯堡國際機場 (DFW) 去年處理了創(chuàng)紀錄的貨運量,首次突破了 100 萬噸的里程碑。DFW 表示,創(chuàng)紀錄的交易量是由全球供應(yīng)鏈的變化推動的,包括由于港口擁堵而從海運轉(zhuǎn)向空運。
3月8日,中國南方航空(CZ)正式開通廣州-騰沖客運航線。該航線的開通將極大方便云南騰沖與粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟商貿(mào)與旅游文化交流,為廣大乘客前往彩云之南提供了更豐富的出行選擇。