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國(guó)泰航空成立于1946年,經(jīng)營(yíng)理念是“服務(wù)發(fā)自內(nèi)心 service straight from the heart”,總部位于香港,中環(huán),金鐘道88號(hào) 太古光床一座33樓,分支機(jī)構(gòu)航空公司有港龍航空香港華民航空;空運(yùn)提單代碼前綴:160,機(jī)隊(duì)數(shù)量144,開通目的城市203個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,國(guó)泰航空二字碼(IATA Code)為CX,三字碼(ICAO Code)為CPA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到BDA空運(yùn)費(fèi) |
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HKG到BGI空運(yùn)費(fèi) |
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HKG到CUN空運(yùn)費(fèi) |
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HKG到GCM空運(yùn)費(fèi) |
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HKG到GIG空運(yùn)費(fèi) |
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HKG到GND空運(yùn)費(fèi) |
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HKG到KIN空運(yùn)費(fèi) |
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HKG到NAS空運(yùn)費(fèi) |
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HKG到POS空運(yùn)費(fèi) |
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HKG到PUJ空運(yùn)費(fèi) |
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已含中港
從1997到2017,花開花落的20年,歲月如歌的20年?!耙粐?guó)兩制”下香港回歸的20年,保持了GDP年均實(shí)質(zhì)3.2%的增長(zhǎng)速度。今日香港仍舊是全球第四大金融中心,保持了國(guó)際頂尖航空樞紐的地位,2016年香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)(HKG)吞吐量達(dá)7050萬人次,比1997年的2800余萬人次增長(zhǎng)了兩倍多;這里還是全球最繁忙的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng),2016年機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)吞吐量達(dá)452萬噸,香港航空運(yùn)輸發(fā)展的成績(jī)有目共睹。
Trigana航空(TN)一架波音737-400貨機(jī),在印尼雅加達(dá)南部的哈利姆(不是雅加達(dá)國(guó)際機(jī)場(chǎng))機(jī)場(chǎng)落地時(shí),因?yàn)橛覀?cè)起落架折斷,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)觸地后,冒出很大火光,飛機(jī)最后偏出跑道。
港府早前宣布以“疫苗氣泡”為基礎(chǔ)放寬機(jī)組人員的強(qiáng)制隔離檢疫安排,國(guó)泰航空(CX)于5月20日向員工發(fā)出內(nèi)部通告,指按現(xiàn)時(shí)營(yíng)運(yùn)方式,公司將無法為未接種疫苗的機(jī)組人員持續(xù)安排航班執(zhí)飛。呼吁國(guó)泰航空員工接種疫苗。