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中國(guó)國(guó)際航空成立于1988年,經(jīng)營(yíng)理念是“We go above and beyond”,總部位于中國(guó),北京市朝陽(yáng)區(qū),首都機(jī)場(chǎng)路,分支機(jī)構(gòu)航空公司有澳門航空深圳航空;空運(yùn)提單代碼前綴:999,機(jī)隊(duì)數(shù)量317,開(kāi)通目的城市185個(gè),加入聯(lián)盟為Star alliance,中國(guó)國(guó)際航空二字碼(IATA Code)為CA,三字碼(ICAO Code)為CCA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到IAD空運(yùn)費(fèi) |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DEN空運(yùn)費(fèi) |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到GYD空運(yùn)費(fèi) |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NQZ空運(yùn)費(fèi) |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ALA空運(yùn)費(fèi) |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到FRU空運(yùn)費(fèi) |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ASB空運(yùn)費(fèi) |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TAS空運(yùn)費(fèi) |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DYU空運(yùn)費(fèi) |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到UBN空運(yùn)費(fèi) |
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63.5 | 63.5 | 61.5 | 60.5 | 3 | TK |
1:1000
民航資源網(wǎng)3月25日消息:根據(jù)民航航班換季安排,3月28日起至10月30日,深圳機(jī)場(chǎng)(SZX)將執(zhí)行夏秋航季航班計(jì)劃。新航季內(nèi),深圳機(jī)場(chǎng)每周計(jì)劃航班量7300余班,同比去年夏秋航季增長(zhǎng)近3個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比即將過(guò)去的冬春航季也呈現(xiàn)小幅增長(zhǎng)。隨著國(guó)內(nèi)防疫形勢(shì)逐步穩(wěn)定,公眾出行需求持續(xù)提升,各航司將在深圳機(jī)場(chǎng)新開(kāi)、加密近40條國(guó)內(nèi)客運(yùn)航線,助力民航市場(chǎng)恢復(fù),積極融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。
2008年,達(dá)美航空(DL)與美國(guó)西北航空(NW)就合并了?!叭绻麖拿绹?guó)西北航空歷史看,達(dá)美航空進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已有72年的歷史了。”達(dá)美航空公司大中華區(qū)及新加坡總裁黃康如此介紹說(shuō)的。
自3月31日起,海航集團(tuán)旗下海南航空(HU)、首都航空(JD)、天津航空(GS)等各航司將迎來(lái)一年一度的夏秋航班換季,屆時(shí)將執(zhí)行2019年夏秋季航班計(jì)劃,該計(jì)劃將持續(xù)至今年10月26日。換季后,海南航空每月將執(zhí)行超過(guò)2.55萬(wàn)個(gè)航班,其中國(guó)內(nèi)航班2.3萬(wàn)余班,國(guó)際航班2500余班,杭州(HGH)出港航班預(yù)計(jì)達(dá)到61個(gè),杭州航線預(yù)計(jì)覆蓋40多個(gè)城市。