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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽(yáng)能系列產(chǎn)品,德國(guó)裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營(yíng)理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運(yùn)提單代碼前綴:157,機(jī)隊(duì)數(shù)量258,開(kāi)通目的城市198個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到DUS空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 29 | 24 | 24 | 24 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到DWC空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 26 | 21 | 21 | 21 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到DXB空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 26 | 21 | 21 | 21 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到EBB空運(yùn)費(fèi) |
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1050 | 153 | 101 | 42 | 36 | 36 | 36 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到EBL空運(yùn)費(fèi) |
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1200 | 153 | 76 | 31 | 26 | 26 | 26 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到ECN (TK+)空運(yùn)費(fèi) |
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1500 | 206 | 181 | 153 | 147 | 147 | 147 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到ESB空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 48 | 41 | 41 | 41 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到EZE空運(yùn)費(fèi) |
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1200 | 153 | 116 | 87 | 77 | 77 | 77 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到FCO (TK+)空運(yùn)費(fèi) |
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1500 | 206 | 181 | 127 | 121 | 115 | 115 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到*FRA空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 22 | 18 | 18 | 18 | DAY1.5 | 2-3days |
小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽(yáng)能系列產(chǎn)品,德國(guó)裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
據(jù)香港媒體報(bào)道,新型冠狀病毒肺炎疫情未止,香港仍維持部分入境管制,6月曾有10位旅客由迪拜乘坐阿聯(lián)酋航空(EK)EK380抵港后,未能轉(zhuǎn)機(jī)往內(nèi)地,亦不愿返回出發(fā)地而滯留香港機(jī)場(chǎng)(HKG)禁區(qū),而同個(gè)航班有26名乘客確診新型肺炎。阿聯(lián)酋航空發(fā)言人7月2日表示,涉事旅客將于檢疫隔離完成后,安排送返出發(fā)地迪拜。據(jù)悉,該10名旅客將于本周六完成強(qiáng)制隔離檢疫。
6月16日中午12時(shí),廈門航空MF8873航班搭載著16余噸防疫物資,從廈門(XMN)起飛前往沙特首都利雅得(RUH),將有效緩解沙特防疫物資短缺的問(wèn)題,助力沙特疫情防控工作。
據(jù)Simple Flying報(bào)道,Cirium發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,COVID-19對(duì)航空業(yè)的沖擊已抵消了全球航空業(yè)21年的增長(zhǎng)。今年,全球航司運(yùn)營(yíng)的航班比2019年減少了49%,客運(yùn)量下降了67%。Cirium表示,2020年僅有1680萬(wàn)航班運(yùn)營(yíng),這是自1999年以來(lái)的最低數(shù)字。