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開年中國民航業(yè)的一大喜訊無疑是廣州白云機場(CAN)斬獲2020年全球最繁忙機場稱號,超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國亞特蘭大機場(ATL)。白云機場在2019年中,旅客量國內排名第三,世界排名第十一,2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機場在艱難的一年里逆流而上,也反映出中國航空市場的穩(wěn)固內需,以及全球化對世界機場格局的微妙影響。不可否認,新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來了前所未有的沖擊,航空市場在這特殊的一年中顯現(xiàn)出的新趨勢值得回顧與梳理。本文通過聚焦中美兩國的大型機場,來展示世界前兩大航空市場在2020年發(fā)生的變化。
國際航空集團(International Consolidated Airlines Group, S.A.,縮寫:IAG)是一家英國及西班牙合資的跨國航空公司,總部在英國倫敦,注冊辦公處在西班牙馬德里,集團于2011年1月由英國航空和西班牙國家航空合并而成。根據(jù)2010年收益,它是歐洲第三大、世界第七大航空公司。
新加坡航空(SQ)宣布稱,其配備全新區(qū)域性客艙產品的波音787-10客機,將于2019年8月1日和9月1日起分別執(zhí)飛新加坡(SIN)至上海(PVG)和廣州(CAN)的航線,進一步提升乘客的飛行體驗。