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深圳航空成立于1992-11年,經(jīng)營理念是“Feel easy and considerate at anytime with Shenzhen Airlines”,總部位于中國廣東省深圳市深圳寶安國際機場,分支機構(gòu)航空公司有昆明航空VD;空運提單代碼前綴:479,機隊數(shù)量160,開通目的城市74個,加入聯(lián)盟為Star alliance,深圳航空二字碼(IATA Code)為ZH,三字碼(ICAO Code)為CSZ。
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據(jù)從深圳機場了解到,自2019年10月27日起至2020年3月28日,深圳機場(SZX)將執(zhí)行冬春季航班計劃,每周計劃執(zhí)行航班超過7700架次。新航季,深圳至濟州、巴淡島等國際客運新航線有望開通,另有多條國內(nèi)外航線將進一步加密,為深圳及周邊地區(qū)市民提供更多出行選擇。
據(jù)simpleflying報道稱,達美航空(DL)將于2020年春季從東京成田機場(NRT)轉(zhuǎn)場至羽田機場(HND)運營,將徹底放棄成田機場。此舉意味著從美國西北航空(NW)年代開始的利用美日開放天空而運作的成田航線正式壽終正寢。
9月6日18時05分,一架空客A319飛機從成都雙流國際機場(CTU)升空,飛往九寨黃龍機場(JZH)。這標(biāo)志著中國中際航空(CA)正式恢復(fù)因地震停航的“成都-九寨黃龍”往返航線。