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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽(yáng)能系列產(chǎn)品,德國(guó)裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營(yíng)理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運(yùn)提單代碼前綴:157,機(jī)隊(duì)數(shù)量258,開(kāi)通目的城市198個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽(yáng)能系列產(chǎn)品,德國(guó)裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
民航資源網(wǎng)10月19日消息:國(guó)泰航空集團(tuán)今天公布2020年9月份合并結(jié)算的客、貨運(yùn)量。由于COVID-19全球疫情持續(xù),香港及多個(gè)巿場(chǎng)實(shí)施旅游限制及檢疫措施,集團(tuán)月內(nèi)因應(yīng)需求疲弱而繼續(xù)大幅削減運(yùn)力。
2017年4月,曼徹斯特機(jī)場(chǎng)(MAN)的貨運(yùn)量達(dá)9338噸,比2016年4月增加了2%。年度滾動(dòng)噸位在116,521噸上升了12%。
民航資源網(wǎng)5月27日消息:卡塔爾航空(QR)10架A380機(jī)隊(duì)的未來(lái)一直很受關(guān)注,昨日卡塔爾航空CEO Akbar Al Baker在接受Simple Flying采訪時(shí)承認(rèn),購(gòu)買A380可能是該航空公司犯下的最大錯(cuò)誤。