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中國國際航空成立于1988年，經(jīng)營理念是“We go above and beyond”，總部位于中國，北京市朝陽區(qū)，首都機場路，分支機構航空公司有澳門航空深圳航空；空運提單代碼前綴：999，機隊數(shù)量317，開通目的城市185個，加入聯(lián)盟為Star alliance，中國國際航空二字碼(IATA Code)為CA，三字碼(ICAO Code)為CCA。
| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到MPM空運費 |
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| 64.5 | 64.5 | 62.5 | 61.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LOS空運費 |
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| 66.5 | 66.5 | 64.5 | 63.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DSS空運費 |
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| 67.5 | 67.5 | 65.5 | 64.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BRI空運費 |
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| 58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CTA空運費 |
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| 58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MXP空運費 |
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| 57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NAP空運費 |
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| 58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到FCO空運費 |
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| 58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到VCE空運費 |
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| 58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到VNO空運費 |
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| 57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
1:300
今年的春運格外不一般，為有效強化疫情防控，各地居民響應就地過年的號召，紛紛選擇留在工作地過年，各航司適時縮減航班導致航空貨運運力下降，同時汽運貨車規(guī)模也出現(xiàn)了一定的收縮。在多重因素影響下，國內(nèi)整體貨運運力十分緊張，多地區(qū)出現(xiàn)了貨物積壓、停滯現(xiàn)象。為保證春運期間貨物運輸暢通，海航（HU）貨運攜手海航控股設計研發(fā)航班機型“窄變寬”產(chǎn)品，通過及時變更執(zhí)飛航班機型，提升航空貨運運力水平。
新加坡航空貨運（SINGAPORE AIRLINES CARGO ，縮寫為 SIA Cargo）簡稱“新航貨運”，是新加坡航空公司的全資附屬公司，成立于2001年。其貨運網(wǎng)絡遍及全球18個國家的37個城市， 該公司以14架全貨機及新加坡航空公司之96架客機，運載超過80億噸貨物。該公司是航空貨運聯(lián)盟WOW貨運聯(lián)盟成員之一，聯(lián)盟另一成員為北歐航空貨運。
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