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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 |
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一個(gè)月前,中國位居全球前三大航空市場之列。但是,在新冠病毒疫情爆發(fā)之后,以航空客流量計(jì),中國現(xiàn)在處于第16位。鑒于新冠病毒已經(jīng)擴(kuò)散至全球大約25個(gè)國家,這種情況的發(fā)生在預(yù)料之中。所以,許多人都認(rèn)同,航空業(yè)將成為遭受新冠病毒沖擊最嚴(yán)重的行業(yè)。
8月5日,白云機(jī)場(CAN)轉(zhuǎn)場運(yùn)營十五周年。作為廣東廣州重要的對(duì)外窗口,白云機(jī)場轉(zhuǎn)場15年來,客貨運(yùn)兩翼并駕齊驅(qū),國際業(yè)務(wù)長足進(jìn)展,實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)行保障能力和旅客服務(wù)質(zhì)量等方面的全面升級(jí),世界一流航空樞紐建設(shè)邁入快車道。