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SZX到DXB空運費 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DWC空運費 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BOM空運費 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DEL空運費 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到HYD空運費 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BLR空運費 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MAA空運費 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到PTY空運費 |
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80.5 | 80.5 | 78.5 | 77.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MLA空運費 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
HKG到AUN空運費 |
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84 | 84 | 88 | 88 | 3 | BA |
1:250
日前,廣東省交通運輸廳黨組書記、廳長李靜接受《南方日報》專訪,介紹廣東交通運輸行業(yè)如何布局“十四五”。
據(jù)民航局網(wǎng)站消息,為貫徹落實《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》,近日,《民航局關于支持粵港澳大灣區(qū)民航協(xié)同發(fā)展的實施意見》(以下簡稱“《實施意見》”)印發(fā),提出以打造更高質(zhì)量、更加協(xié)調(diào)、更可持續(xù)、更具國際競爭力的世界級機場群為目標,以構(gòu)建統(tǒng)籌有力、競爭有序、共建共享、深度融合的民航協(xié)同發(fā)展新格局為保障,著力推進改革創(chuàng)新,不斷深化互利合作,努力將粵港澳大灣區(qū)建設成為民航深化改革開放的排頭兵和新時代民航強國建設的先行區(qū),為建設世界一流灣區(qū)提供有力支撐。