0755-82136100
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中國(guó)國(guó)際航空成立于1988年，經(jīng)營(yíng)理念是“We go above and beyond”，總部位于中國(guó)，北京市朝陽(yáng)區(qū)，首都機(jī)場(chǎng)路，分支機(jī)構(gòu)航空公司有澳門(mén)航空深圳航空；空運(yùn)提單代碼前綴：999，機(jī)隊(duì)數(shù)量317，開(kāi)通目的城市185個(gè)，加入聯(lián)盟為Star alliance，中國(guó)國(guó)際航空二字碼(IATA Code)為CA，三字碼(ICAO Code)為CCA。
| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SZX到NCE空運(yùn)費(fèi) |
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| 58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CDG空運(yùn)費(fèi) |
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| 57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TLS空運(yùn)費(fèi) |
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| 58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TBS空運(yùn)費(fèi) |
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| 58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TXL空運(yùn)費(fèi) |
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| 58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BRE空運(yùn)費(fèi) |
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| 58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CGN空運(yùn)費(fèi) |
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| 58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DUS空運(yùn)費(fèi) |
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| 58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到FRA空運(yùn)費(fèi) |
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| 57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到HAJ空運(yùn)費(fèi) |
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| 58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
紙箱1:1000
開(kāi)年中國(guó)民航業(yè)的一大喜訊無(wú)疑是廣州白云機(jī)場(chǎng)（CAN）斬獲2020年全球最繁忙機(jī)場(chǎng)稱號(hào)，超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國(guó)亞特蘭大機(jī)場(chǎng)（ATL）。白云機(jī)場(chǎng)在2019年中，旅客量國(guó)內(nèi)排名第三，世界排名第十一，2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機(jī)場(chǎng)在艱難的一年里逆流而上，也反映出中國(guó)航空市場(chǎng)的穩(wěn)固內(nèi)需，以及全球化對(duì)世界機(jī)場(chǎng)格局的微妙影響。不可否認(rèn)，新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來(lái)了前所未有的沖擊，航空市場(chǎng)在這特殊的一年中顯現(xiàn)出的新趨勢(shì)值得回顧與梳理。本文通過(guò)聚焦中美兩國(guó)的大型機(jī)場(chǎng)，來(lái)展示世界前兩大航空市場(chǎng)在2020年發(fā)生的變化。
隨著托運(yùn)人從海運(yùn)轉(zhuǎn)向航空運(yùn)輸，燃油價(jià)格繼續(xù)上漲，三月份一些世界主要貿(mào)易通道的空運(yùn)費(fèi)率繼續(xù)高于去年三月份的水平。
民航資源網(wǎng)2020年7月2日消息：6月30日，廈門(mén)航空（MF）及海南航空（HU）向美國(guó)交通運(yùn)輸部提交了航班計(jì)劃申請(qǐng)。
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