北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)到約翰·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)

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東航增資后法荷航：將擴(kuò)大雙方在多領(lǐng)域的合作

據(jù)路透社報(bào)道，歐盟已經(jīng)批準(zhǔn)了法國(guó)政府對(duì)法國(guó)航空注資40億歐元的計(jì)劃。截至2019年，法荷航大股東主要為法國(guó)(14.3%)、荷蘭政府(14%)、中國(guó)東方航空(8.8%)和達(dá)美航空(8.8%)。
卡塔爾航空2021年夏航季計(jì)劃飛航超140個(gè)全球目的地

卡塔爾航空（QR）近日發(fā)布夏航季航班規(guī)劃，預(yù)計(jì)在國(guó)際航協(xié)（IATA）2021年夏航季出行高峰期間每周運(yùn)營(yíng)1200多個(gè)航班，飛往全球140多個(gè)目的地。卡塔爾航空在疫情期間始終保持穩(wěn)定有序的航班運(yùn)行，不斷恢復(fù)全球航線網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)憑借其在安全、創(chuàng)新和客戶體驗(yàn)方面的好評(píng)，穩(wěn)居國(guó)際領(lǐng)先航司地位。
日本全日空的國(guó)際航線發(fā)展歷程

日本全日空航空（NH，簡(jiǎn)稱ANA）的國(guó)際航線曾面臨著長(zhǎng)年赤字。為走出困境，全日空努力采取措施改善經(jīng)營(yíng)。2015年成功超越日本航空（JL，簡(jiǎn)稱JAL），成為日本最大的航空公司。全日空是如何走出危機(jī)并取得成功的呢？讓我們一起聽聽航空記者北島幸司的分析。

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