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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到ZRH空運費 |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到GVA空運費 |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LHR空運費 |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到STN空運費 |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MAN空運費 |
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60 | 60 | 58 | 57 | 3 | TK | |||||
SZX到BAH空運費 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CAI空運費 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BGW空運費 |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到EBL空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到IKA空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK |
1:1000
日前,廣東省交通運輸廳黨組書記、廳長李靜接受《南方日報》專訪,介紹廣東交通運輸行業(yè)如何布局“十四五”。
8月9日消息:7月全球機場實際出港航班量為213.96萬架次,同比增長57.79%。其出港準(zhǔn)點率為73.23%,同比下降14.84%。全球機場取消出港航班量為20.38萬架次。
中國國際貨運航空公司(CA)今年上半年收益率下降,因為全球經(jīng)濟(jì)低迷和貿(mào)易量放緩了導(dǎo)致。北京總部航空公司觀察到上半年的貨運收益率,不含燃油附加費,同比每收入貨運噸公里(RFTK),降幅10.2%達(dá)1.04元。