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全日空成立于1952-12-27年，經(jīng)營理念是“Inspiration of Japan”，總部位于汐留城中心，1-5-2，東新橋，港區(qū)，東京105-7140，日本，分支機(jī)構(gòu)航空公司有ANA Wings香草航空，Air Japan；空運(yùn)提單代碼前綴：205，機(jī)隊(duì)數(shù)量210，開通目的城市73個(gè)，加入聯(lián)盟為Star alliance，全日空二字碼(IATA Code)為NH，三字碼(ICAO Code)為ANA。
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2017年第一季度大連機(jī)場（DLC）完成貨郵吞吐量24987.3噸，較去年同期增長20%，平均每天增長49噸，并創(chuàng)下了國內(nèi)出港貨量167噸的單日歷史峰值，實(shí)現(xiàn)了今年貨郵運(yùn)輸開門紅。
據(jù)西班牙《阿貝賽報(bào)》網(wǎng)站10月22日?qǐng)?bào)道，新加坡航空（SQ）將從11月開始恢復(fù)新加坡與紐約之間的直飛航班。這條世界上最長的航線此前因新冠大流行而被迫停飛。2020年3月23日起，該公司幾乎暫停其所有國際航班的運(yùn)營。停飛之前，這條航線由新加坡（SIN）至新澤西州的紐瓦克機(jī)場（EWR），飛行距離為15343公里。
日本全日空航空（NH，簡稱ANA）的國際航線曾面臨著長年赤字。為走出困境，全日空努力采取措施改善經(jīng)營。2015年成功超越日本航空（JL，簡稱JAL），成為日本最大的航空公司。全日空是如何走出危機(jī)并取得成功的呢？讓我們一起聽聽航空記者北島幸司的分析。
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