+100
+300
+500
+1000
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SZX到AMM空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到KWI空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BEY空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MCT空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
52.5 | 52.5 | 50.5 | 49.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DOH空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DMM空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到JED空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MED空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到RUH空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到AUH空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK |
1:1000
日前,深圳市交通運(yùn)輸局公布了深圳建設(shè)交通強(qiáng)國城市范例發(fā)展策略及近期行動(dòng)計(jì)劃?!笆奈濉逼陂g,深圳民航業(yè)發(fā)展將牢牢把握粵港澳大灣區(qū)和先行示范區(qū)“雙區(qū)驅(qū)動(dòng)”重大歷史機(jī)遇,以打造高品質(zhì)創(chuàng)新型的國際航空樞紐為目標(biāo),著力提升國際航空服務(wù)和航空貨運(yùn)保障能力,努力將深圳機(jī)場(SZX)建設(shè)成為粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場群的核心機(jī)場。
國泰航空貨運(yùn)(英文:Cathay Pacific Cargo)是國泰航空旗下的貨運(yùn)部門,成立于1982年。發(fā)展至今,國泰航空貨運(yùn)除了擁有專用的貨機(jī)機(jī)隊(duì)外,亦負(fù)責(zé)管理國泰航空及港龍航空的機(jī)腹載貨空間及香港華民航空的貨艙載貨空間。