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埃塞俄比亞航空成立于1946-04-08年,經(jīng)營理念是“The New Spirit of Africa”,總部位于Bole International Airport, Addis Ababa, Ethiopia,空運提單代碼前綴:071,機隊數(shù)量76,開通目的城市124個,加入聯(lián)盟為Star alliance,埃塞俄比亞航空二字碼(IATA Code)為ET,三字碼(ICAO Code)為ETH。
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開年中國民航業(yè)的一大喜訊無疑是廣州白云機場(CAN)斬獲2020年全球最繁忙機場稱號,超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國亞特蘭大機場(ATL)。白云機場在2019年中,旅客量國內(nèi)排名第三,世界排名第十一,2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機場在艱難的一年里逆流而上,也反映出中國航空市場的穩(wěn)固內(nèi)需,以及全球化對世界機場格局的微妙影響。不可否認(rèn),新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來了前所未有的沖擊,航空市場在這特殊的一年中顯現(xiàn)出的新趨勢值得回顧與梳理。本文通過聚焦中美兩國的大型機場,來展示世界前兩大航空市場在2020年發(fā)生的變化。
星空聯(lián)盟成員埃塞俄比亞航空公司和南非航空公司表示,自2016年10月份簽署的擴大的代碼共享協(xié)議將于2017年夏季開始運行。
民航資源網(wǎng)9月20日消息:面對全球疫情和世界經(jīng)濟的嚴(yán)峻復(fù)雜形勢,今年以來,深圳機場(SZX)多舉措加快構(gòu)建“貨暢其流、貨優(yōu)其流”的航空物流產(chǎn)業(yè)生態(tài),著力提升航空貨運供給質(zhì)量,2020年1-8月,深圳機場貨郵吞吐量達(dá)85.7萬噸,同比增長6.4%,貨量位居全國第三,增速在全國百萬噸級機場中位列第一。