+100
+300
+500
+1000
小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽(yáng)能系列產(chǎn)品,德國(guó)裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營(yíng)理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運(yùn)提單代碼前綴:157,機(jī)隊(duì)數(shù)量258,開通目的城市198個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HKG到NDJ - NDJAMENA空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 52 | 48 | 46 | 43 | 41 | 3-5days | ET | |||
HKG到NSI - NSIMALEN空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 46 | 41 | 38 | 34 | 31 | 3-5days | ET | |||
HKG到DLA - DOUALA空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 47.5 | 43.5 | 41.5 | 38.5 | 36.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到BJM - BUJUMBURA空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 50.5 | 48.5 | 45.5 | 43.5 | 40.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到OUA - OUAGADOUGOU空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 56.5 | 54.5 | 51.5 | 49.5 | 46.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到COO - COTONOU空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 46 | 42 | 40 | 37 | 35 | 3-5days | ET | |||
HKG到ADD - ADDIS ABABA空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 35 | 28 | 27 | 26 | 23 | 1days | ET | |||
HKG到CKY - CONAKRY空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 48 | 44 | 40 | 37 | 34 | 3-5days | ET | |||
HKG到SSG - MALABO空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 54.5 | 51.5 | 49.5 | 46.5 | 44.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到ASM - ASMARA空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 52.5 | 50.5 | 48.5 | 45.5 | 43.5 | 3-5days | ET |
小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽(yáng)能系列產(chǎn)品,德國(guó)裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
5月30日,菲律賓航空(PR)發(fā)布消息稱,將從今年6月起選擇性地恢復(fù)部分國(guó)際航班和國(guó)內(nèi)航班。其中從馬尼拉(MNL)飛往中國(guó)廈門(XMN)、香港(HKG)、臺(tái)北(TPE)等地的國(guó)際航班將恢復(fù)。
聯(lián)邦快遞(FX)在米蘭 - 馬爾彭薩機(jī)場(chǎng)(Malpensa Airport)開通了通往南歐的新國(guó)際門戶。35,000平方米的快遞物流設(shè)施采用先進(jìn)的技術(shù),與現(xiàn)有設(shè)備相比,將包裝分揀能力提高25%。
12月24日,中國(guó)南方航空(CZ)與卡塔爾航空(QR)正式在廣州—多哈航線實(shí)施代碼共享合作。