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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品,德國裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運(yùn)提單代碼前綴:157,機(jī)隊(duì)數(shù)量258,開通目的城市198個,加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到ACC空運(yùn)費(fèi) |
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1050 | 153 | 101 | 42 | 36 | 36 | 36 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到ADA空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 48 | 41 | 41 | 41 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到IZM/ADB空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 48 | 41 | 41 | 41 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到ALA空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 40 | 34 | 34 | 34 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到ALG空運(yùn)費(fèi) |
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1050 | 153 | 101 | 42 | 36 | 36 | 36 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到AMM空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 22 | 18 | 18 | 18 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到AMS空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 23 | 19 | 19 | 19 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到STO/ARN空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 29 | 24 | 24 | 24 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到ASB空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 40 | 34 | 34 | 34 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到ATH空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 30 | 25 | 25 | 25 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days |
小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品,德國裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
據(jù)澳大利亞7news報(bào)道稱,7月10日,澳洲維珍航空(VA)從墨爾本飛香港VA69航班因右側(cè)二號引擎漏油而返航。
聯(lián)邦快遞(FX)在米蘭 - 馬爾彭薩機(jī)場(Malpensa Airport)開通了通往南歐的新國際門戶。35,000平方米的快遞物流設(shè)施采用先進(jìn)的技術(shù),與現(xiàn)有設(shè)備相比,將包裝分揀能力提高25%。
日前,中國南方航空(CZ)與國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA),正式簽署國際航協(xié)旅行通行證應(yīng)用程序測試協(xié)議,成為中國大陸地區(qū)首家參與國際航協(xié)旅行通行證測試的航空公司。