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中國(guó)國(guó)際航空成立于1988年,經(jīng)營(yíng)理念是“We go above and beyond”,總部位于中國(guó),北京市朝陽(yáng)區(qū),首都機(jī)場(chǎng)路,分支機(jī)構(gòu)航空公司有澳門(mén)航空深圳航空;空運(yùn)提單代碼前綴:999,機(jī)隊(duì)數(shù)量317,開(kāi)通目的城市185個(gè),加入聯(lián)盟為Star alliance,中國(guó)國(guó)際航空二字碼(IATA Code)為CA,三字碼(ICAO Code)為CCA。
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據(jù)民航總局的數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)貨物(載貨貨物和郵件)總量在2016年同比增長(zhǎng)了7.2%,達(dá)到1510萬(wàn)噸,是世界平均增長(zhǎng)速度的兩倍以上,根據(jù)國(guó)際機(jī)場(chǎng)理事會(huì),為3.3%。
10月27日,深圳航空(ZH)完成并啟動(dòng)2019年冬春航班換季,此次換季深航將新增38條航線,其中國(guó)際線以日本航線為主,國(guó)內(nèi)線覆蓋80多個(gè)航點(diǎn),滿(mǎn)足廣大旅客出行需求。
中國(guó)臺(tái)灣媒體稱(chēng),兩岸關(guān)系不佳重創(chuàng)兩岸航線!大陸游客赴臺(tái)今年8月起大幅限縮,自由行簽證完全停發(fā),最后一波旅客多數(shù)已在今年國(guó)慶十一長(zhǎng)假到中國(guó)臺(tái)灣旅游,后續(xù)自由行旅客數(shù)逐漸趨零,團(tuán)客也只剩約三分之一,估計(jì)10月27日開(kāi)始的冬春航季班表會(huì)再大減一波,該航線原本是航空公司最賺錢(qián)的黃金航線,如今已有部分公司出現(xiàn)虧損。