近日,福州港務(wù)集團(FUZHOU)與馬尾海關(guān)、福州保稅區(qū)海關(guān)簽訂了“內(nèi)外貿(mào)同船運輸及國輪捎帶業(yè)務(wù)合作備忘錄”。
據(jù)福建省交通運輸部本周六(2017年4月2日)宣布,福建省三個自由貿(mào)易區(qū)(FTZ)已獲得國際船舶注冊服務(wù)許可。
3月21日,福建省福州港口管理局與馬來西亞馬六甲港務(wù)局在福州簽訂友好港諒解備忘錄,標(biāo)志著福州港和馬六甲港正式締結(jié)為友好港。
12月14日下午19點20分,一架機號為B-1562的波音737-800型客機順利抵達(dá)福州長樂國際機場,福州航空迎來了第十架波音737-800型客機。在距離第九架波音客機抵達(dá)僅三個月時間,便迎來第十架飛機,福航的機隊規(guī)模已突破雙位,同時也意味著福州航空進(jìn)入了企業(yè)發(fā)展、運營規(guī)模全面提速的新階段。
日前,“遠(yuǎn)見者”號滾裝船停靠在福州港(FUZHOU)江陰港區(qū)5#泊位卸貨,這是該港區(qū)首次成功靠泊外貿(mào)進(jìn)口滾裝船作業(yè),其充分展示了福州港(FUZHOU)江陰港區(qū)具備靠泊、接卸滾裝船的能力,同時對進(jìn)一步拓展江陰港區(qū)多元化業(yè)務(wù),更好地服務(wù)于海上福州港(FUZHOU)發(fā)展戰(zhàn)略具有重大意義。
9月8日,印巴線集裝箱船舶“中遠(yuǎn)圣保羅”輪首航靠泊江陰港區(qū),該航線是由中遠(yuǎn)海運(COSCO)、長榮海運(EMC)、萬海航運(WHL)和太平船務(wù)(PIL)首次聯(lián)合在福州港開辟的第一條印巴航線。該航線的開通,填補了福州直達(dá)印巴的航線空白,增強了福州港的“海向”輻射能力,為福州港由新興市場不斷增長帶來的貨量提供了新的、便捷的直達(dá)海運服務(wù)。
據(jù)福州日報8月17日消息,近日,一艘來自馬紹爾群島的20萬噸級貨輪“紐約號”進(jìn)入福州港羅源灣港區(qū)可門作業(yè)區(qū)4#泊位卸貨,此標(biāo)志著福建省福州港首個30萬噸級干散貨碼頭正式投入運營。
5月18日下午,歷時5個半小時,福州港江陰港區(qū)順利完成首臺岸橋加高10米項目主體工程頂升、預(yù)拼裝作業(yè),此次福州港江陰港區(qū)7#岸橋加高,為目前全球提升高度最高的岸橋加高項目,改造后岸橋起升高度由原來的40米提升到了50米,成為可以??拷有?.8萬標(biāo)箱的集裝箱船舶的港口。
近日從福州航空獲悉,原定于1月12日開航的宜昌蘭州新航線現(xiàn)確定將于1月16日首航,作為2016年福州航空進(jìn)一步完善輻射全國航線網(wǎng)絡(luò)的第一步,福州=宜昌=蘭州獨家經(jīng)營航線將更好地滿足三地市民的出行需求。