由于地緣政治緊張局勢(shì)高漲,本周好海岬型船舶市場(chǎng)似乎趕上了更廣泛的市場(chǎng)反彈,5TC 本周上漲 8635 美元,收于 22,195 美元。順風(fēng)肯定有助于推動(dòng)市場(chǎng)走高,但大量的...
據(jù)悉,韓國現(xiàn)代商船以約3050萬美元出售一艘五年船齡的海岬型散貨船。
至2月23日,雖波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)現(xiàn)八連漲 報(bào)收318點(diǎn)。 但需求不足、運(yùn)力過剩的局面仍未扭轉(zhuǎn) 航運(yùn)業(yè)仍然在低谷中徘徊。
希臘船東 由Lou Kollakis掌舵的Chartworld趁著船價(jià)持跌之際,增購1艘散貨海岬型散貨船。消息人士稱,它是以1235萬美元的價(jià)格向法國Louis Dreyfus & Cie購入17.1萬噸級(jí)的Pierre LD輪(造于2005年)。