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為了進一步提升貨運能力并滿足擁有較小型機場城市的貨運需求，酷航（TZ）對機隊中部分空客A320ceo客機進行改裝，大幅增加該窄體客機的貨物運載量。
5月30日，菲律賓航空（PR）發(fā)布消息稱，將從今年6月起選擇性地恢復(fù)部分國際航班和國內(nèi)航班。其中從馬尼拉（MNL）飛往中國廈門（XMN）、香港（HKG）、臺北（TPE）等地的國際航班將恢復(fù)。
中華航空（CI）于2020年3月29日起開辟臺北（桃園）-宿霧航線，提供每周六班服務(wù)。華航長期以來持續(xù)擴張東南亞航網(wǎng)，宿霧是繼馬尼拉之后，于菲律賓的第二個定期航點。
據(jù)《澳門日報》報道稱，踏入暑假出游旺季，澳門航空（NX）將為了配合居民出行需要，在7月至8月期間，加開110航班，共220個航段，包括中國臺灣、東南亞等地區(qū)。
春秋航空（9C）6月5日在中國臺灣高雄宣布，將于7月4日起開通高雄直飛寧波航線，空中航程約2小時。
4月28日，廣東龍浩航空（GI）的一架波音737-300型全貨機順利完成“廣州-臺北”首航，每周日執(zhí)飛一班，主要運輸廣州、臺北兩地的跨境電商及快件貨物。首航航班往返貨物運輸量達20余噸，為廣州（CAN）往來臺北（TPE）的貨物運輸再添一條快速空中通道。
空橋貨運航空公司將每周將使用一架波音747F飛機飛往臺北兩次。這項新服務(wù)于2017年4月8日發(fā)射，將于星期三和星期六從莫斯科謝列梅捷沃機場（SVO）運營，由越南河內(nèi) (HAN)返回。
歐洲 - 亞洲貿(mào)易的空運需求激增，IAG Cargo表示，海運中的能力危機迫使托運人和貨運代理商切換運輸方式。IAG Cargo表示，在2017年頭兩個月，歐洲進入亞洲的關(guān)鍵航線航線的需求旺盛。
中華航空（China Airlines，CI）在芝加哥奧黑爾國際機場與全球航班服務(wù)（Worldwide Flight Services，WFS）簽署了貨物處理合同，延長了與北美處理公司的19年的關(guān)系。
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