日前,在杭州舉行的“2017浙江省企業(yè)領(lǐng)袖峰會(huì)暨企業(yè)家活動(dòng)日”現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)寧波舟山港的喜訊,寧波舟山港選送的“集裝箱智能理貨技術(shù)運(yùn)用與創(chuàng)新管理”斬獲浙江省企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng),它將與其它獲獎(jiǎng)的19項(xiàng)創(chuàng)新成果一起在全省范圍內(nèi)推廣。
9月19日上午,馬士基航運(yùn)海鐵周班專列從義烏西站發(fā)車(chē),滿列運(yùn)載41個(gè)集裝箱駛往寧波港,這些集裝箱將在寧波港搭乘馬士基航運(yùn)的集裝箱船舶被運(yùn)往西非、東非、地中海等地。
日前,交通運(yùn)輸部公布了8月規(guī)模以上港口貨物吞吐量,全國(guó)規(guī)模以上港口貨物吞吐量完成10685萬(wàn)噸,自2017年初累計(jì)完成840782萬(wàn)噸,累計(jì)同比增長(zhǎng)7.7%。8月,全國(guó)規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量2064.31萬(wàn)TEU,自年初累計(jì)完成15618.11,累計(jì)同比增長(zhǎng)8.8%。
寧波港發(fā)布通知:將于14日下午16時(shí)停止碼頭進(jìn)提箱作業(yè)! 有從寧波港、上海港口岸出貨的貨主、貨代們,請(qǐng)密切關(guān)注各碼頭通知!
實(shí)際吃水22米!單次接卸37.6萬(wàn)噸!今天,世界最大在航船、全球最大超巨型油輪“泰歐”輪近滿載抵達(dá)寧波舟山港,亞洲最大原油碼頭--大榭港區(qū)實(shí)華二期45萬(wàn)噸原油碼頭“照單全收”該輪裝載的37.6萬(wàn)噸原油,創(chuàng)下單艘掛靠油輪最大實(shí)載量、接卸量?jī)身?xiàng)全國(guó)紀(jì)錄。
在“21世紀(jì)海上絲綢之路”提出的大背景下,中國(guó)沿海港口均被賦予新使命,也面臨新挑戰(zhàn)。在全國(guó)港口中,長(zhǎng)三角港口群地位尤為顯著,在以上海港為中心的“一體兩翼”格局下,北有江蘇連云港,南有浙江寧波舟山港,長(zhǎng)三角港口群的年水運(yùn)量占全國(guó)半壁江山。
從“寧波-舟山港”到“寧波舟山港”,這輕輕抹去的短杠,卻蘊(yùn)含著一個(gè)國(guó)際大港的長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略,也是浙江海洋港口一體化、協(xié)同化、集群化發(fā)展的縮影。其努力打造為“一帶一路”最佳結(jié)合點(diǎn)。
5月24日上午11點(diǎn)左右,從上海而來(lái)全球最大集裝箱船東方海外(OOCL)的“東方香港”輪順利靠上了首航全球第二站——寧波舟山港穿山港區(qū)集裝箱碼頭。
浙江省港航部門(mén)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2017年一季度寧波舟山港集裝箱吞吐量達(dá)到588萬(wàn)標(biāo)箱,首次超過(guò)深圳港,成為國(guó)內(nèi)第二大、世界前三甲的集裝箱港口。
寧波港發(fā)布2016年業(yè)績(jī)財(cái)報(bào),該公司2016年?duì)I業(yè)收入為163億元;凈利潤(rùn)為22.99億元。
3月13日,浙江省首個(gè)大型汽車(chē)滾裝船專用碼頭工程——寧波舟山港梅山港區(qū)滾裝及雜貨碼頭工程在寧波通過(guò)竣工驗(yàn)收。該工程交付使用后,將改變寧波港域無(wú)專業(yè)化成品汽車(chē)碼頭泊位的歷史。
2月13日,亞洲最大原油碼頭:寧波舟山港大榭港區(qū)實(shí)華二期45萬(wàn)噸原油碼頭首次掛靠全球最大船“泰歐”輪,彰顯了該港作為貨物吞吐量全球最大港口的實(shí)力。該輪此次裝載33.96萬(wàn)噸原油,創(chuàng)下掛靠寧波舟山港單艘油輪實(shí)際裝載量最大紀(jì)錄。
2016年全球貿(mào)易增長(zhǎng)繼續(xù)放緩,位于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路交匯區(qū)域的寧波舟山港全年完成集裝箱吞吐量2156萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)4.5%,增幅位居全球前五大港口之首。當(dāng)年,寧波舟山港也成為全球首個(gè)年貨物吞吐量突破9億噸的大港。
2月7日,寧波港(Ningbo)發(fā)布2017 年 1 月份主要生產(chǎn)數(shù)據(jù)提示性公告,1月完成貨物吞吐量6232萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)7.9%。
1月23日,渤船重工舉行2400箱集裝箱船3號(hào)船“新明州76”命名交船儀式,渤船重工為寧波舟山港下屬企業(yè)寧波遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司建造的2400TEU系列集裝箱船實(shí)現(xiàn)完美的收官。
1月10日,據(jù)來(lái)自寧波舟山港集團(tuán)工程信息部的消息,2016年,寧波舟山港共有5艘次大型遠(yuǎn)洋船舶接駁高壓岸電,年累計(jì)向船舶供電27925千瓦時(shí),目前港口船舶高壓岸電流程和技術(shù)趨于成熟,已具備常態(tài)化運(yùn)作的能力。
2016年度,寧波舟山港股份有限公司預(yù)計(jì)完成集裝箱吞吐量2330萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)5.0%;預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量67436萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)3.0%。
12月4日,據(jù)浙江在線訊,經(jīng)過(guò)3年建設(shè),國(guó)內(nèi)首條40萬(wàn)噸級(jí)航道——寧波舟山港蛇移門(mén)航道工程11月30日通過(guò)交工質(zhì)量評(píng)定,投入為期一年的試運(yùn)行。
作為“一帶一路”的戰(zhàn)略支點(diǎn)城市和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的龍頭龍眼,寧波港(Ningbo)如何充分發(fā)揮深水良港的優(yōu)勢(shì),借力多式聯(lián)運(yùn),構(gòu)筑起連接中西部的通江達(dá)海、集約高效的綜合交通物流走廊。
據(jù)亞太港口服務(wù)組織(APSN)消息,首屆亞太綠色港口獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃(GPAS)名單發(fā)布,來(lái)自亞太地區(qū)4個(gè)經(jīng)濟(jì)體的7個(gè)港口(港口管理局)獲評(píng)綠色港口。我國(guó)寧波舟山港(Ningbo)北侖第二集裝箱碼頭分公司、秦皇島港第六港務(wù)分公司首獲綠色“認(rèn)證”。