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新加坡與韓國將擴(kuò)展航空服務(wù)協(xié)議兩國航班班次不受限制

新加坡與韓國將擴(kuò)展航空服務(wù)協(xié)議，兩國航空公司往后將不受限制，可自由安排兩國之間的航班班次，以應(yīng)付巨大的市場需求。
法蘭克福機(jī)場兩架飛機(jī)相撞后續(xù)航班延誤21小時(shí)

據(jù)悉，當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月16日，德國法蘭克福機(jī)場（FRA）有兩架飛機(jī)在跑道上相撞，致使后續(xù)航班延誤21小時(shí)。
圓通航空開通煙臺至仁川全貨機(jī)航線

9月24日，圓通航空（YG）:煙臺－仁川－煙臺全貨機(jī)航線正式開通，該貨機(jī)機(jī)型為B737,載貨量為15噸。圓通航空也成為繼仁川航空、韓亞航空（OZ）之后第三家在煙臺機(jī)場運(yùn)營韓線貨機(jī)的航空公司。
韓亞航空將開通飛里斯本航線

韓亞航空（OZ）將于10月28日起至3月25日期間，加密仁川（ICN）--里斯本（LIS）航線至每周2班（周一、周三）。
2018年全球前十大機(jī)場貨運(yùn)中心排名出爐

據(jù)國際機(jī)場協(xié)會（Airports Council International）報(bào)道稱，2018年全球前五大貨運(yùn)通道的排名沒有變化。香港國際機(jī)場（HKG）、孟菲斯國際機(jī)場（MEM）、上海浦東機(jī)場（PVG）、仁川機(jī)場（ICN）和斯蒂芬斯安克雷奇機(jī)場（ANC）都是去年排名前五位的貨運(yùn)樞紐港。
日韓關(guān)系惡化大韓航空將縮減赴日航班

韓國大韓航空（KE）于8月20日表示，考慮到韓日關(guān)系緊張導(dǎo)致的對日航線需求減少，公司將縮減部分赴日航班，增開中國、東南亞、大洋洲航線。
韓亞航空11月底起飛紐約航班增至每天兩班

自2019年11月24日起，韓亞航空（OZ）將增加仁川至紐約航線夜間航班，為計(jì)劃前往美洲航線的乘客提供更多選擇及靈活性。
春秋航空與易斯達(dá)航空簽訂首個合作諒解備忘錄

據(jù)悉，韓國低成本航空易斯達(dá)航空（ZE）與春秋航空（9C）在上海簽訂合作諒解備忘錄，宣布在雙方同時(shí)運(yùn)營的上海浦東（PVG）至首爾仁川（ICN）的航班上實(shí)施代碼共享。
韓亞航空開通西安至首爾貨運(yùn)航線

據(jù)悉，7月10日，韓亞航空（OZ）正式開通了西安—首爾（仁川）貨運(yùn)航線。
韓亞航空一航班北京降落前遇冰雹風(fēng)擋玻璃現(xiàn)裂痕

據(jù)韓聯(lián)社4日報(bào)道稱，7月2日下午2點(diǎn)15分從韓國釜山（PUS）起飛的韓亞航空OZ315航班，在抵達(dá)北京機(jī)場（PEK）約十分鐘前，遭遇冰雹和雷電天氣，造成駕駛艙前風(fēng)擋玻璃和著陸燈受損。最終該班機(jī)在北京機(jī)場平安著陸，無人受傷。
達(dá)美航空收購大韓航空母公司4.3%股份

達(dá)美航空（DL）于美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日在公司官網(wǎng)宣布收購大韓航空（KE）的母公司韓進(jìn)集團(tuán)4.3%股份。達(dá)美航空方面表示，將通過投資股份加強(qiáng)與大韓航空的合作，并計(jì)劃今后把持股率增加到10%。
捷星航空將開通澳大利亞首條直飛韓國首爾低票價(jià)航線

捷星航空（JQ）是澳大利亞低成本航空市場的主要參與者之一，最近其宣布計(jì)劃在澳大利亞昆士蘭州黃金海岸和韓國首爾（ICN）之間提供每周三班的航班服務(wù)，并聲稱這是澳大利亞和韓國之間的第一條低票價(jià)直航航線。
陜西首條第五航權(quán)航線“首爾-西安-河內(nèi)”成功首航

5月13日，陜西首條第五航權(quán)貨運(yùn)航線“首爾—西安—河內(nèi)”開航儀式在西安召開，標(biāo)志著西安打造國際航空樞紐和最佳國際中轉(zhuǎn)機(jī)場邁出了實(shí)質(zhì)性的步伐，為加快建設(shè)“陸空內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟(jì)”的航空樞紐奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，更為陜西省“三個經(jīng)濟(jì)”發(fā)展注入新的動力。
順豐航空開通成都至仁川國際貨運(yùn)新航線

5月13日，順豐航空（O3）正式開通“成都至仁川”國際貨運(yùn)新航線，每周1班，由B767-300型全貨機(jī)執(zhí)飛。
鄭州開通至大阪和至西哈努克國際新航線

據(jù)從鄭州機(jī)場（CGO）獲悉，從3月31日至10月26日，民航執(zhí)行2019年夏航季航班計(jì)劃，鄭州機(jī)場將新開至緬甸曼德勒、日本大阪（OSA）、柬埔寨西哈努克（KOS）等國際航線。
武漢天河機(jī)場2019年首班往返芝加哥定期全貨機(jī)起航

1月10日早上，2019年首班“武漢--芝加哥(ORD)--仁川(ICN)--武漢”全貨機(jī)定期包機(jī)航班從武漢天河國際機(jī)場（WUH）起航，這也是韓亞航空（OZ）首次在武漢作為空運(yùn)承運(yùn)人執(zhí)行全貨運(yùn)航班。
無錫機(jī)場（WUX）開通到美洲貨運(yùn)航線

日前，一架波音747貨機(jī)在蘇南碩放國際機(jī)場（WUX）起飛，搭載著105.54噸電子類貨物飛往美國辛辛那提機(jī)場（HHN）。這是2018年今年繼無錫--德國哈恩機(jī)場（HHN）的歐洲貨運(yùn)航線后，蘇南碩放國際機(jī)場新開的首條美洲貨運(yùn)航線，每周3班，經(jīng)韓國仁川（ICN）返回?zé)o錫。美國阿特拉斯航空公司（5Y）執(zhí)飛航線，首航裝載以筆記本電腦為主。
"仁川--青島"全貨機(jī)成功復(fù)飛為航空貨運(yùn)注入新活力

7月16日凌晨,已停飛近一年之久的“仁川--青島”全貨機(jī)在青島機(jī)場（TAO）成功復(fù)飛。
全球4月航空貨運(yùn)量大漲

2016年第一季度的需求增長是負(fù)面的，全球2017年4月份貨物吞吐量增長3.2％是一個很大的緩解。我們預(yù)計(jì)，當(dāng)IATA和WorldACD在兩周內(nèi)公布分析結(jié)果時(shí)，我們將看到全球航空貨運(yùn)需求增加10%,低于3月15%的增幅,但符合整個第一季。
達(dá)美航空和大韓航空成立合資公司

2017年3月29日，達(dá)美航空和大韓航空簽署了共同成立跨太平洋合資公司的協(xié)議。兩家航空公司將分?jǐn)偝杀竞褪杖?，并協(xié)調(diào)其時(shí)間表以改善連接。新的聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)將為美洲的290個目的地和亞洲80多個國家提供服務(wù)。