墨西哥位于中美洲。它是拉丁美洲最大、人口最多的國(guó)家。這也是一個(gè)很大的市場(chǎng)。隨著中國(guó)對(duì)拉美投資的增加，墨西哥已成為中國(guó)電商賣(mài)家的主要目標(biāo)市場(chǎng)之一。你知道從中國(guó)到墨西哥的物流費(fèi)用是多少嗎？物流成本會(huì)影響賣(mài)家利潤(rùn)嗎？那么我們來(lái)看看吧。

一、時(shí)效

墨西哥的物流時(shí)效取決于其地理位置和物流方式。

中國(guó)到墨西哥的國(guó)際快遞時(shí)效大約在14-18天左右，海運(yùn)物流時(shí)間在7-14天左右，而空運(yùn)物流時(shí)間則在3-4周左右。其中，國(guó)際快遞價(jià)格要比空運(yùn)貴出30%-50%左右，但是時(shí)效還是很快的，在3-5天即可到達(dá)。

二、渠道

中國(guó)到墨西哥主要有四種渠道：中國(guó)到墨西哥快遞、中國(guó)到墨西哥專(zhuān)線物流、中國(guó)到墨西哥海外倉(cāng)。其中，四大渠道價(jià)格與時(shí)效均有區(qū)別，因此針對(duì)不同的產(chǎn)品類(lèi)型，選擇合適的物流渠道可以大大提升物流效率。

但需要注意的是，四大渠道因其價(jià)格和時(shí)效等不同，服務(wù)也有所不同。比如四大渠道價(jià)格雖然便宜，但時(shí)效較慢;而海外倉(cāng)則可以做到24小時(shí)發(fā)貨，并且沒(méi)有任何成本。因此賣(mài)家需要根據(jù)產(chǎn)品情況來(lái)選擇適合的物流渠道。

三、優(yōu)勢(shì)

1、時(shí)效優(yōu)勢(shì)：由于墨西哥物流沒(méi)有關(guān)稅，所以時(shí)效會(huì)比國(guó)際快遞快很多。方聯(lián)方便自2018年成立以來(lái)，服務(wù)了近千家跨境電商平臺(tái)、線下實(shí)體工廠等，和國(guó)內(nèi)的多家快遞公司、大型物流公司都有合作。因此，為跨境電商賣(mài)家提供從中國(guó)到墨西哥的門(mén)到門(mén)的跨境物流服務(wù)。

2、價(jià)格優(yōu)勢(shì)：因?yàn)闆](méi)有關(guān)稅，所以?xún)r(jià)格會(huì)比國(guó)際快遞便宜很多，一般都能有6-7折的優(yōu)惠，能為跨境電商賣(mài)家節(jié)省成本。方聯(lián)方便能為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的第三方服務(wù)。

不知道大家是不是也和我一樣，雖然在墨西哥生活快5年了，但依然離不開(kāi)國(guó)內(nèi)萬(wàn)能的購(gòu)物平臺(tái)，家里的零食、衣服、藥品、家居好物等大部分都來(lái)自某個(gè)橙色軟件，遠(yuǎn)在墨西哥的我也不忘為祖國(guó)的GDP做貢獻(xiàn)！

但是現(xiàn)在轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)眾多，一不留神就會(huì)掉進(jìn)坑里，人與人之間信任的崩塌只在一瞬間。所以，大家在選物流公司的時(shí)候還是要多做功課，選擇有口碑的老牌企業(yè)！

總之，墨西哥國(guó)際貨代對(duì)于中墨貿(mào)易合作具有重要意義。作為中國(guó)重要的貿(mào)易伙伴，墨西哥是中國(guó)的重要貿(mào)易對(duì)象之一。隨著兩國(guó)之間貿(mào)易往來(lái)的增加，墨西哥國(guó)際貨代行業(yè)將發(fā)揮更為重要的作用。通過(guò)墨西哥國(guó)際貨代公司的支持，中國(guó)企業(yè)能夠更好地開(kāi)拓墨西哥市場(chǎng)，推廣中國(guó)產(chǎn)品，促進(jìn)兩國(guó)貿(mào)易的繁榮。

綜上所述，墨西哥國(guó)際貨代行業(yè)在促進(jìn)墨西哥企業(yè)對(duì)外貿(mào)易中發(fā)揮著重要的作用。通過(guò)一系列的服務(wù)，包括一站式物流、專(zhuān)業(yè)知識(shí)支持、定制化解決方案等，墨西哥國(guó)際貨代為企業(yè)提供了便利和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。相信在中墨貿(mào)易合作中，墨西哥國(guó)際貨代行業(yè)將繼續(xù)發(fā)揮重要的橋梁作用，推動(dòng)兩國(guó)經(jīng)濟(jì)的繁榮。

說(shuō)一說(shuō)海運(yùn)常常用到的3種術(shù)語(yǔ)：

1、GIF：即門(mén)到港，貨物送到我司倉(cāng)庫(kù)之后，由我司負(fù)責(zé)中國(guó)港口操作以及海運(yùn)到目的港，但客人需要自己負(fù)責(zé)目的港清關(guān)，以及目的港費(fèi)用。此類(lèi)運(yùn)輸方式大多是貿(mào)易商才會(huì)采用，個(gè)人海運(yùn)不建議。

2、DDU：即門(mén)到門(mén)不含稅，貨物只需送到我司倉(cāng)庫(kù)，其余的裝柜-熏蒸-報(bào)關(guān)-海運(yùn)-清關(guān)-派送均無(wú)需客人操作，但客人需按照貨值在目的地海關(guān)繳納稅費(fèi)。

3、DDP：即門(mén)到門(mén)包稅，與DDU類(lèi)似，但該方式為直接包稅，即客戶(hù)全程無(wú)需操作，貨物送到我司倉(cāng)庫(kù)后，只需在家中坐等收貨。

正常情況下，大家走的都是門(mén)到門(mén)包稅（DDP）這是海運(yùn)里面操作最簡(jiǎn)單，流程最少，最省心的一個(gè)。

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