從中國到法國有哪些物流方式?法國專線物流包括法國海運(yùn)專線、法國空運(yùn)專線、法國快遞專線、法國專線小包和中歐列車。這些都可以從中國頭程運(yùn)輸?shù)椒▏＿x擇哪種物流發(fā)貨到法國取決于貨物的具體情況。

法國海運(yùn)專線物流：

海運(yùn)到法國主要依靠勒阿佛爾港口，可以直接海運(yùn)到法國，也可以中轉(zhuǎn)到法國港口。例如，波爾多、馬賽、南特、巴黎等港口需要通過勒阿佛爾港口中轉(zhuǎn)。從中國到法國勒阿佛爾港口大約需要30-40天，到達(dá)門口大約需要40-50天，以國際貨代的時(shí)間為準(zhǔn)。

法國空運(yùn)專線物流：

國際空運(yùn)到法國一般大概7-9多天就可以完成配送，價(jià)格對(duì)比國際快遞便宜點(diǎn)，時(shí)效上比國際快遞慢上幾天，具體價(jià)格建議咨詢幾家國際貨代。

法國專線快遞物流：

專線快遞物流選擇我們運(yùn)，3-5天左右就可以完成到門送貨，時(shí)效最快，但是國際快遞費(fèi)用會(huì)比較貴。

法國小包專線物流：

需要注意小包要求產(chǎn)品不超過30KG，運(yùn)費(fèi)以KG為單位，平郵小包要求產(chǎn)品重量不超過2KG，運(yùn)費(fèi)以g為單位，到法國時(shí)限為4-7天，門到門送貨在12個(gè)工作日內(nèi)完成。

中歐班列物流：

中歐班列就是鐵路線，與海運(yùn)相比，中歐班列要快一些，承載能力也比較大，性價(jià)比也比較高，到法國大約需要20-25天。

1.普貨專線

通常從廣州、深圳等機(jī)場裝貨起運(yùn)飛往法國的被稱為法國普貨專線。中國大陸對(duì)敏感貨檢查嚴(yán)格，因此無法遞送任何敏感物品。但是直接從內(nèi)陸裝機(jī)，裝機(jī)效率高、發(fā)貨效率快，物流時(shí)效更好。

2.法國敏感貨專線

將貨物從深圳中轉(zhuǎn)到香港，抵達(dá)香港之后裝機(jī)進(jìn)行起運(yùn)飛往法國，利用香港較為寬松的出口政策，遞送一些敏感物品的專線服務(wù)稱為法國敏感貨專線。貨物經(jīng)由香港中轉(zhuǎn)到法國，會(huì)耗費(fèi)一些時(shí)間

，出口到香港也需要一定的費(fèi)用，因此法國敏感貨專線小包的時(shí)效稍慢、運(yùn)費(fèi)較高。適合遞送一些敏感物品，例如帶電物品、液體、化妝品等。

說一說海運(yùn)常常用到的3種術(shù)語：

1、GIF：即門到港，貨物送到我司倉庫之后，由我司負(fù)責(zé)中國港口操作以及海運(yùn)到目的港，但客人需要自己負(fù)責(zé)目的港清關(guān)，以及目的港費(fèi)用。此類運(yùn)輸方式大多是貿(mào)易商才會(huì)采用，個(gè)人海運(yùn)不建議。

2、DDU：即門到門不含稅，貨物只需送到我司倉庫，其余的裝柜-熏蒸-報(bào)關(guān)-海運(yùn)-清關(guān)-派送均無需客人操作，但客人需按照貨值在目的地海關(guān)繳納稅費(fèi)。

3、DDP：即門到門包稅，與DDU類似，但該方式為直接包稅，即客戶全程無需操作，貨物送到我司倉庫后，只需在家中坐等收貨。

正常情況下，大家走的都是門到門包稅（DDP）這是海運(yùn)里面操作最簡單，流程最少，最省心的一個(gè)。

海運(yùn)到法國操作流程：

1、咨詢：確認(rèn)貨物是否可運(yùn)輸，索要倉庫地址和嘜頭

2、發(fā)貨：將貨物寄送到我司廣州倉庫，確認(rèn)貨物到齊

3、裝柜：貨物到齊，提前通知排倉、裝柜等

4、資料：貨物出運(yùn)需要提供貨物信息及收貨人信息，家具的數(shù)據(jù)我司會(huì)提供清單模板進(jìn)行填寫

5、客戶不管是哪個(gè)城市購買的貨物只要運(yùn)到我們轉(zhuǎn)運(yùn)倉都可以轉(zhuǎn)運(yùn)到法國的

6、派送：法國全境可派送上門

7、出運(yùn)貨物裝柜后我司安排報(bào)關(guān)、海運(yùn)、清關(guān)、商檢、交稅、查柜、派送等一條龍服務(wù)

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