巴西海外倉為什么這么難?主要有哪些原因 ?【巴西的海外倉物流服務(wù)商加V:13798350985彭先生】
作為跨境電商的熱門市場,巴西的海外倉相較其他國家可以說是少之又少,這是為什么呢?壹飛揚將從清關(guān)、物流、稅金和治安四個方面來解答這個問題。
1、清關(guān)難度大
巴西是全球最難清關(guān)的國家之一,除航空小包裹外的所有包裹常被查到,并且要提供收件的VAT登記號。
巴西海關(guān)規(guī)定,所有寄給當(dāng)?shù)厮饺说奈锲?,同樣的貨物?shù)量不能超過3PCS,否則海關(guān)將拒絕清關(guān)而直接安排貨件退回發(fā)貨地(退件前不會有任何通知),所產(chǎn)生的一切運費均由發(fā)貨人承擔(dān)。
同樣的產(chǎn)品數(shù)量如果超過3PCS,只能寄給公司,不能寄給個人,而且須以正式清關(guān)的模式進口。如貨件需正式清關(guān),則收件人必須在當(dāng)?shù)睾jP(guān)有備案登記,但目前巴西只有圣保羅的VCP和GRU兩個口岸可以辦理正式清關(guān)手續(xù)。
2、物流成本高
巴西內(nèi)陸運輸成本很高,通常是國際運輸?shù)某杀編妆丁T凇白詈笠还铩钡耐哆f過程中,巴西的本地運輸和同城快遞還需到巴西郵政的郵局去排隊處理,費用昂貴且投遞時間長不說,錯投丟失的情況也經(jīng)常發(fā)生。
巴西郵政一家獨大,盡管有DHL、UPS、TNT、FEDEX等全球快遞公司的補充,但總體來說還是價格貴、服務(wù)差、效率低、錯誤多。
3、稅金征收高
巴西海關(guān)有著效率低、流程繁瑣、不透明的特點,稍不注意還非常容易引來高額罰金。
寄往巴西的包裹不論價值和重量多少,當(dāng)?shù)睾jP(guān)都要征收關(guān)稅。
據(jù)不完全統(tǒng)計,巴西的稅率在95%~100%,而且不能低申報,低申報會重新估值。
4、罷工情況多
在歐洲雖然偶爾會有罷工情況,但一般比較少,持續(xù)時間短。但在巴西,海關(guān)、碼頭工人、卡車司機罷工已經(jīng)習(xí)以為常,而且罷工時間還很長。
5、治安管理差
需要注意的是,自2010年起,圣保羅、里約熱內(nèi)盧的社會治安情況逐漸令人堪憂,搶盜的事件層出不窮。本地的警方不夠嚴(yán),本土倉庫員工的素質(zhì)也偏差。