8月21日，一列中歐班列緩緩駛出鄭州鐵路集裝箱中心站，終點(diǎn)站是德國(guó)慕尼黑。這是中歐班列（鄭州）新開通的鄭州—慕尼黑線路，該線路覆蓋德國(guó)南部及南歐、中歐地區(qū)多個(gè)國(guó)家。

??“此前我們一直運(yùn)行的是鄭州—漢堡路線，貨物在漢堡分撥，再集疏至各地，運(yùn)輸成本較大，現(xiàn)在開辟鄭州—慕尼黑線路，運(yùn)輸成本會(huì)下降不少。一位關(guān)務(wù)經(jīng)理介紹，“‘火車?yán)嚒呀?jīng)是中歐班列（鄭州）的一張名片，慕尼黑地處德國(guó)南部，是德國(guó)工業(yè)集聚區(qū)，寶馬、保時(shí)捷、奔馳、博世等知名企業(yè)均位于該區(qū)域，鄭州—慕尼黑線路的開通對(duì)中歐班列貨源開發(fā)也較為有利?！睋?jù)了解，9月5日鄭州—慕尼黑線路回程班列將開通，屆時(shí)，將有更多的德國(guó)品牌汽車以及名牌產(chǎn)品搭載中歐班列（鄭州）進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

??據(jù)悉，為保障鄭州—慕尼黑線路順利運(yùn)營(yíng)，鄭州海關(guān)提前了解企業(yè)需求，做到“優(yōu)先辦理、優(yōu)先驗(yàn)放、優(yōu)先出區(qū)”，全力保障班列順利、快速運(yùn)行。截至8月14日，鄭州海關(guān)今年已監(jiān)管班列219班，集裝箱19164個(gè)，貨運(yùn)量11.62萬噸，貨值72.56億元。

??另訊：8月21日下午，8000套空調(diào)搭乘35節(jié)集裝箱列車從鄭州圃田車站始發(fā)前往江西南昌。這是鄭州為客戶“量身定制”的貨運(yùn)產(chǎn)品，也是該局深化鐵路貨運(yùn)改革、優(yōu)化貨運(yùn)產(chǎn)品的一個(gè)縮影。

??“”建設(shè)為河南打造國(guó)際物流通道網(wǎng)絡(luò)和國(guó)內(nèi)集疏網(wǎng)絡(luò)提供了良好的環(huán)境，國(guó)家汽車整車進(jìn)口口岸、進(jìn)口肉類口岸、全國(guó)郵政口岸、進(jìn)境糧食口岸等相繼落地鄭州。