一般來說，從中國向歐洲海運運貨，要40天左右。而如果選擇亞歐貨運鐵路，則能節(jié)省一半時間。上周，比利時港口城市列日與中國河南間的貨運鐵路正式開通

列日和鄭州之間的貨運鐵路每周從列日發(fā)車5次，經(jīng)德國、波蘭、烏克蘭、俄羅斯、蒙古，最終到達1萬多公裡之遙的鄭州。比利時安特衛(wèi)普省駐重慶經(jīng)貿(mào)辦事處官員曾蘇在接受德國之聲采訪時說，開通這條線路的好處顯而易見：

"在速度快、但價格高的航空運輸，和價格相對低、但速度較慢的海運運輸之間還有一個選擇，就是鐵路運輸，價格相對低廉。如果客戶希望運送快、價格可以接受，那么有可能選擇鐵路貨運。"

減免關(guān)稅手續(xù) 縮短運輸時間

貨運鐵路正式開通。列車行駛途徑的鐵軌并非為這條路線新建的。有一點卻是的：盡管整條路線途徑多國，但是其間將盡量避免因過關(guān)手續(xù)而造成的被迫停車。