中國到德國鐵路集裝箱整柜運輸快速發(fā)展起源于中國提出的“”“中歐班列”。自2013年第一班集裝箱鐵路運輸列車從重慶開往德國起，到2018年已經(jīng)超過10個中國城市有提供到德國的鐵路集裝箱運輸業(yè)務，平均每天超過10班列車。

中國到德國鐵路集裝運輸占據(jù)“中歐班列”超過50%的貨物，其中集裝箱類型種類最多包括：標準集裝箱20GP 40GP 40 HQ，開頂柜集裝箱，掛衣柜集裝箱，冷藏柜集裝箱等多種類型的鐵路運輸。

自從國家發(fā)展“”建議以來。國際鐵路運輸是連接”新絲綢之路“的主要力量。 德國鐵路運輸發(fā)達，德國鐵路站北部有漢堡，漢堡火車連接其周邊的國家如：波蘭、荷蘭、比利時、丹麥等。 南部有德國慕尼黑火車站，連接法國、意大利、奧地利、瑞士等西歐國家。

德國物流業(yè)發(fā)達，不管是國際鐵路還是國際海運，卡車運輸。可以說中國到德國鐵路運輸裝卸貨點選擇德國火車站是中歐班列通往歐洲市場的選擇。 當鐵路集裝箱達到德國火車站點，高度發(fā)達的德國卡車運輸能夠快遞裝卸并運送到周邊的國家。

同時從德國火車站收集的貨物貨源運回中國也非常豐富，如德國的汽車，意大利的服裝等等。從而保障中歐班列的運量。