馬拉舍維奇作為中歐班列線路到目前為止重要的樞紐之一，來自中國的貨運列車抵達波蘭邊境城鎮(zhèn)馬拉舍維奇時，這或許意味著，汽車可以在短短兩周的時間內(nèi)被運往歐洲。但是現(xiàn)在，作為“”倡議的一部分，在中國與沿線各國不斷地進行基礎設施投資之后，歐亞之間的鐵路運輸比海運更快捷、更實惠，最快僅需八天，來自中國的列車便可到達歐洲。

從鄭州到馬拉舍維奇的運輸時間只有10到12天，與德國或荷比盧三國（荷蘭、比利時、盧森堡）的港口相比縮短了3到4天。位于馬拉舍維奇的Adampol碼頭與白俄羅斯接壤，是列車前往其他歐洲國家的主要通道，這就是為什么Adampol公司決定在馬拉舍維奇的免稅區(qū)建造汽車和集裝箱碼頭并開放接入中歐班列的原因。得益于與海上運輸船公司的關系，Adampol還可以提供從韓國、日本經(jīng)由中國到馬拉舍維奇的聯(lián)合運輸。