到現(xiàn)在為止從中國(guó)到德國(guó)的鐵路運(yùn)輸所開通的中歐班列，所有的班列都有選擇德國(guó)火車站?？俊?鄭歐班列：2013年7月18日，鄭歐班列(鄭州—德國(guó)漢堡)首開，2014年鄭歐班列公司在德國(guó)成立分公司，負(fù)責(zé)鄭歐班列在歐洲的場(chǎng)站布局和集疏網(wǎng)絡(luò)建立,以德國(guó)漢堡為樞紐公路集疏網(wǎng)絡(luò)安排從鄭州火車站收集的貨物發(fā)往其它國(guó)家。鄭州到漢堡火車大概的運(yùn)行時(shí)間為12天，不包括在二端本地的工作。哈歐班列： 從哈爾濱火車站到德國(guó)漢堡火車站與杜伊斯堡火車站。 主要服務(wù)于中國(guó)東三省的貨物運(yùn)到歐洲，進(jìn)口的產(chǎn)品成本主要有汽車以及汽車配件。渝新歐班列：這條線路到德國(guó)鐵路運(yùn)輸歷史最為悠久。是最早提供中國(guó)到德國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)木€路，鐵路運(yùn)輸時(shí)間大概為16天，班次穩(wěn)定。漢新歐班列：15天從武漢到達(dá)德國(guó)漢堡火車站，這條線到德國(guó)最主要的優(yōu)勢(shì)是運(yùn)費(fèi)便宜。蘇滿歐班列： 線路是從江蘇西經(jīng)過滿州里到達(dá)德國(guó)漢堡與杜伊斯堡，所需要的運(yùn)輸時(shí)間大概為18~19天，相對(duì)而言比較長(zhǎng)。此條線路開通到德國(guó)鐵路運(yùn)輸比較晚。